舉世矚目的杭州灣跨海大橋于今年六月二十六日順利合攏貫通以后，目前已進(jìn)入橋面鋪裝階段。
據(jù)大橋建設(shè)指揮部介紹，橋面瀝青鋪裝已經(jīng)全面展開，預(yù)計到今年十一月份將全部完工。為了保證瀝青鋪裝的質(zhì)量，施工人員們頭頂烈日，在高溫下不停機(jī)施工，連吃飯也是輪流換班，用他們的話講“只有中暑的，沒有停工的。”
據(jù)了解，大橋混凝土橋面鋪裝分底面層和上面層兩層鋪裝，底面層采用改性瀝青混合料SMA-16，上面層采用顆粒更細(xì)的SMA-13。這是一種新型先進(jìn)的路面結(jié)構(gòu)，既有耐高溫、抗車轍、壽命長的優(yōu)點，又有表面粗糙、防滑耐磨的特點，有利于提高行車的安全性和舒適性，還可以起到有效的防水作用，更好地保護(hù)大橋的結(jié)構(gòu)主體。
大橋鋪裝項目部工程部部長李金強(qiáng)介紹，到目前為止，大橋南引橋已完成左右兩幅共二十六公里的SMA-16底面層鋪裝，中引橋完成了將近四公里的底面層鋪裝，到今天為止北引橋一共六公里的SMA-16底面層鋪裝就要完成?！拔覀冾A(yù)計是明天把北引橋包括底面層和上面層全部完成，八月二十五日左右，中引橋一共十一公里的下面層和上面層也將全部完成”，李金強(qiáng)說。
據(jù)悉，鋪裝工程是大橋通車前的最后一道關(guān)鍵工序，猶如為這條海上巨龍著衣。目前，大橋鋪裝工作正以每天一點五公里的速度推進(jìn)，預(yù)計于今年十一月十五日全面完工。
