日前，中交集團(tuán)與肯尼亞鐵路局簽署蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）項目土建部分設(shè)計、采購、施工總承包合同，合同金額26.6億美元，工期5年。
蒙內(nèi)鐵路項目正線全長479公里，采用單軌，內(nèi)燃機系統(tǒng)，設(shè)計時速客運120公里、貨運80公里，建成后年貨運量達(dá)2,500萬噸。該項目將使用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計施工。
蒙內(nèi)鐵路的建設(shè)，將對肯尼亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)開始進(jìn)行全面升級，標(biāo)志著運營了百余年、時速僅40公里、年貨運量僅一百多萬噸的肯尼亞老米軌鐵路將逐步退出歷史舞臺。
蒙內(nèi)鐵路項目正線全長479公里，采用單軌，內(nèi)燃機系統(tǒng)，設(shè)計時速客運120公里、貨運80公里，建成后年貨運量達(dá)2,500萬噸。該項目將使用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計施工。
蒙內(nèi)鐵路的建設(shè)，將對肯尼亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)開始進(jìn)行全面升級，標(biāo)志著運營了百余年、時速僅40公里、年貨運量僅一百多萬噸的肯尼亞老米軌鐵路將逐步退出歷史舞臺。
