5月29日下午4時(shí)整，隨著架橋機(jī)將32米長、重達(dá)100多噸的鋼筋混凝土梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在永寧河1#特大橋第一孔墩臺(tái)支座上，標(biāo)志著中國鐵建二十四局集團(tuán)承建的合寧鐵路南京樞紐鋪架工程正式拉開帷幕。
合寧鐵路由鐵道部、江蘇省和安徽省共同出資，是我國第一批開工建設(shè)的高等級(jí)客運(yùn)專線。該線位于寧漢蓉快速通道的東段，自合肥樞紐引出，沿合寧高速公路，向東經(jīng)肥東縣、巢湖市、全椒縣至江蘇省南京市，跨越安徽、江蘇兩省四市四區(qū)（縣），全線建設(shè)總長為166公里，其中安徽省境內(nèi)119公里，江蘇省境內(nèi)47公里，是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“四縱四橫”的重要組成部分。該工程時(shí)間緊、任務(wù)重，共需架設(shè)4座特大橋336孔大梁。此次率先鋪軌架梁的永寧河1#特大橋位于浦口區(qū)永寧鎮(zhèn)復(fù)興村，是合寧鐵路（江蘇段）連接南京樞紐的控制性的咽喉工程。
為了又好又快地完成鋪架任務(wù)，二十四局集團(tuán)合寧鐵路Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部精心組織、優(yōu)化方案，參戰(zhàn)員工牢記誠信創(chuàng)新永恒、精品人品同在的企業(yè)價(jià)值觀，頑強(qiáng)拼搏、挑戰(zhàn)極限，苦戰(zhàn)120晝夜，安全優(yōu)質(zhì)完成鋪架任務(wù)。
