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上海F1賽車道路基施工技術(shù)獲獎(關(guān)聯(lián)度不大)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-06-01  來源:中國建設(shè)報  作者:中國建設(shè)報
核心提示:上海F1賽車道路基施工技術(shù)獲獎(關(guān)聯(lián)度不大)
      近日,中鐵四局一公司完成的科技成果《上海F1賽車場賽道路基工程施工技術(shù)研究》,先后獲得“安徽省科學技術(shù)進步二等獎”和中國施工企業(yè)管理協(xié)會頒發(fā)的“科學技術(shù)獎技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎”。

  亞洲最大的上海F1國際賽車場是當今世界綜合功能最全、科技含量最高、建設(shè)難度最大的國際標準賽車場,中鐵四局一公司承擔賽車場的核心工程F1賽車道施工。中鐵四局一公司多次論證,反復試驗,形成了“打樁預壓、變軟為硬,控制軟土地基變形沉降,增強賽道路基穩(wěn)定性”的賽道路基加固施工方案并付諸實施。

  上海F1賽車場已包攬了“全國用戶滿意工程”獎、中國土木工程“詹天佑獎”和中國建筑工程“魯班獎”,并獲得了上海市“白玉蘭獎”。

 
 
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