2007年5月21日?qǐng)?bào)道：麻省理工學(xué)院（MIT）的工程師最近發(fā)明了一種非侵入性檢測(cè)混凝土橋梁破損的方法，這種方法能更容易、更經(jīng)常的用于檢測(cè)，并且不會(huì)干擾交通等服務(wù)。
新技術(shù)利用了一種手提的雷達(dá)裝置，它能通過(guò)包圍在混凝土柱子外層的玻璃纖維聚合物——這通常是用來(lái)起強(qiáng)化作用的——來(lái)探測(cè)肉眼不可見的內(nèi)部破損。這種破損一般發(fā)生在混凝土本身或者外層松動(dòng)區(qū)域。
新的非侵入技術(shù)能在超過(guò)10米的距離外使用，它幾乎能馬上得到反饋的數(shù)據(jù)。這一技術(shù)被稱為FAR-NDT，它特別適合于橋梁檢測(cè)，因?yàn)槠渚邆淦渌椒](méi)有的優(yōu)勢(shì)。MIT科學(xué)家最早在蘇格蘭愛(ài)丁堡舉行的國(guó)際結(jié)構(gòu)缺陷和修復(fù)大會(huì)上公布了這一技術(shù)。
外層的玻璃纖維——一種常常包圍在混凝土柱外的黑色織物——經(jīng)常被用于提升混凝土結(jié)構(gòu)的承重能力，而且它還可以被用于修復(fù)受到天氣等因素影響而損壞的結(jié)構(gòu)。
目前應(yīng)用的其它技術(shù)需要穿透或緊密接觸外層玻璃纖維，有時(shí)甚至需要去除部分樣品，這本身就是一種破壞。新技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)在于可以遠(yuǎn)距離分析，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)得到內(nèi)部破損的圖像。
科學(xué)家已經(jīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)以及計(jì)算機(jī)模擬證明了這一技術(shù)的可行性。他們表示，這一概念通過(guò)現(xiàn)有的雷達(dá)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)已經(jīng)得到了證實(shí)，而在廣泛應(yīng)用于工業(yè)界之前，進(jìn)一步完善便攜式雷達(dá)裝置是必要的。
