“轟轟轟！”4月19日凌晨，寂靜的沙區(qū)梨樹(shù)灣火車(chē)站貨場(chǎng)突然傳出一連串巨響。循聲出門(mén)的值班人員被驚得目瞪口呆——緊鄰卸貨鐵軌線，約30米高的鋼筋混凝土護(hù)坡墻，已裂開(kāi)一個(gè)50米寬的大口子，大量泥石傾瀉而下……
護(hù)坡垮塌掩埋鐵軌
梨樹(shù)灣火車(chē)站書(shū)記朱栩介紹，事發(fā)時(shí)間約在昨天凌晨3時(shí)。他們聞?dòng)嵾B夜到場(chǎng)，見(jiàn)護(hù)坡正下方的卸貨鐵軌被埋，停在卸貨線上的三四節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂底部堆滿(mǎn)泥石，車(chē)廂車(chē)輪深陷其中，無(wú)法直接拖移。萬(wàn)幸的是，幾列貨廂因距地較高未受損，當(dāng)時(shí)車(chē)廂四周也無(wú)人卸貨。經(jīng)查，這趟貨運(yùn)列車(chē)前一晚剛進(jìn)站，尚未及時(shí)卸貨。
護(hù)坡上方是一在建農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。事后，有關(guān)單位立即對(duì)掩埋住鐵軌的泥石進(jìn)行清運(yùn)。經(jīng)過(guò)幾小時(shí)緊張作業(yè)，列車(chē)車(chē)輪及鋪在鐵軌上的泥石被清凈，該貨運(yùn)列車(chē)車(chē)廂被拖離滑坡地段。
事故不影響列車(chē)通行
昨上午10時(shí)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，兩輛大型挖掘機(jī)仍在現(xiàn)場(chǎng)清運(yùn)泥石，列車(chē)車(chē)廂旁搬運(yùn)叉車(chē)正忙著卸貨。鐵軌上的泥石已基本清凈，只是幾節(jié)被埋車(chē)廂的車(chē)輪，仍沾有大量泥石。出事的護(hù)坡是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，系整體垮塌，拇指粗的鋼筋在垮塌斷面上隨處可見(jiàn)。
朱栩稱(chēng)，由于被埋鐵軌系車(chē)站卸貨專(zhuān)線，不會(huì)影響到列車(chē)通行。除事發(fā)卸貨線外，車(chē)站還有眾多備用卸貨專(zhuān)線，所以事故對(duì)貨運(yùn)列車(chē)?？坑绊懖淮?。
垮塌護(hù)坡剛建成不久
昨日，覃家崗鎮(zhèn)政府安監(jiān)部門(mén)已介入調(diào)查。據(jù)該鎮(zhèn)政府新聞發(fā)言人劉許義介紹，土坡上的在建項(xiàng)目是沙區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，由重慶玉龍公司開(kāi)發(fā)，混凝土護(hù)坡也是該項(xiàng)目的一部分?？逅虺醪酵茢嗯c17日主城大暴雨有關(guān)。他稱(chēng)，該護(hù)坡剛竣工不久，排水系統(tǒng)尚未建成，估計(jì)泥石被積水泡脹，引發(fā)護(hù)坡垮塌。
劉許義稱(chēng)，該護(hù)坡的設(shè)計(jì)、施工，都是由正規(guī)單位實(shí)施的。政府將盡快組織專(zhuān)家查明垮塌原因。若確實(shí)是設(shè)計(jì)或施工問(wèn)題，肯定會(huì)糾正。
截至發(fā)稿，危巖泥石清運(yùn)工作仍在進(jìn)行。
