近日從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程將于年內(nèi)基本完成系統(tǒng)調(diào)試和工程的竣工及初驗(yàn)。浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是上海航空樞紐建設(shè)的重要組成部分，于2005年12月全面開工，工程主要包括建設(shè)浦東機(jī)場(chǎng)第二航站樓、第三跑道、西貨運(yùn)區(qū)以及市政配套工程。工程計(jì)劃于明年北京奧運(yùn)會(huì)前投入使用，屆時(shí)浦東機(jī)場(chǎng)的客貨保障能力將分別達(dá)到6000萬(wàn)人次和420萬(wàn)噸，為上海航空樞紐運(yùn)作提供良好的硬件設(shè)施保障。
今年是浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的目標(biāo)完成年，為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了年內(nèi)的16個(gè)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。其中，二期航站區(qū)工程仍將是重中之重。7月份完成第二航站樓130萬(wàn)平方米的室內(nèi)裝飾工程；10月份完成建筑面積3.6萬(wàn)平方米的航站樓配套賓館工程；11月份完成航站樓及交通中心41個(gè)系統(tǒng)中的航班生產(chǎn)類設(shè)備及系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試；年底完成航站樓及交通中心共計(jì)1.1萬(wàn)臺(tái)套機(jī)電及其他弱電類設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試；年底完成整個(gè)65萬(wàn)平方米的二期航站區(qū)工程的竣工及初驗(yàn)工作。
二期飛行區(qū)工程年內(nèi)將完成面積達(dá)266余萬(wàn)平方米混凝土道面工程，澆筑的混凝土共達(dá)85萬(wàn)立方米。6月份完成84萬(wàn)平方米的第二航站樓站坪工程；9月份完成110萬(wàn)平方米的第三跑道場(chǎng)道主體工程；年底完成第三跑道工程和72萬(wàn)平方米的西貨運(yùn)機(jī)坪工程的竣工及初驗(yàn)。
西貨運(yùn)區(qū)工程是浦東機(jī)場(chǎng)打造貨運(yùn)樞紐的重要貨運(yùn)設(shè)施。8月份完成國(guó)內(nèi)最大的全自動(dòng)集裝貨物處理系統(tǒng)工藝設(shè)備到貨及安裝；年底基本完成建筑面積近20萬(wàn)平方米、年處理能力120萬(wàn)噸的西貨運(yùn)區(qū)建筑安裝工程。綜合配套工程量大面廣，主要包括兩座35KV變電站工程、機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)市政道路工程、機(jī)場(chǎng)西圍場(chǎng)河工程、第二能源中心工程等，也都相應(yīng)制定了建設(shè)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，確保年底完成竣工及初驗(yàn)。
目前，浦東機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，第二航站樓正在進(jìn)行室內(nèi)精裝飾和設(shè)備安裝，第三跑道工程累計(jì)完成近一半，西貨運(yùn)區(qū)工程正在進(jìn)行貨站的建設(shè)。近日，浦東機(jī)場(chǎng)第三跑道工程也已進(jìn)入了關(guān)鍵階段，浦東機(jī)場(chǎng)第一、三跑道道口對(duì)接工程開工建設(shè)，這是擴(kuò)建工程建設(shè)中一項(xiàng)“重中之重”和“難中之難”的工程。正在建設(shè)中的第三跑道平行位于正在運(yùn)行中的第一跑道西側(cè)，對(duì)接工程要在不停航情況下在兩條跑道間建設(shè)6條穿越滑行道，施工總面積達(dá)10.6萬(wàn)平方米，尤其是位于距離一跑道中心線兩側(cè)75米內(nèi)“咽喉”位置的施工，是施工與運(yùn)行矛盾最為突出和極為敏感的區(qū)域，如此大面積、多接口的禁區(qū)不停航施工在全國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上是極為罕見的。
為了不影響浦東機(jī)場(chǎng)航班的正常運(yùn)行，建設(shè)指揮部在多方論證的基礎(chǔ)上，確定了在距一跑道中心線兩側(cè)75米的關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)采取在夜航結(jié)束后進(jìn)行夜間施工，并制定了嚴(yán)格的禁區(qū)不停航施工的各項(xiàng)規(guī)章制度、施工技術(shù)方案和監(jiān)理細(xì)則，確保禁區(qū)施工過(guò)程中空防、運(yùn)行、管線和生產(chǎn)安全的萬(wàn)無(wú)一失，為我國(guó)繁忙的機(jī)場(chǎng)大面積不停航施工管理措施的完善提供依據(jù)。據(jù)悉，該工程將于今年9月份完工。
今年是浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的目標(biāo)完成年，為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部確定了年內(nèi)的16個(gè)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。其中，二期航站區(qū)工程仍將是重中之重。7月份完成第二航站樓130萬(wàn)平方米的室內(nèi)裝飾工程；10月份完成建筑面積3.6萬(wàn)平方米的航站樓配套賓館工程；11月份完成航站樓及交通中心41個(gè)系統(tǒng)中的航班生產(chǎn)類設(shè)備及系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試；年底完成航站樓及交通中心共計(jì)1.1萬(wàn)臺(tái)套機(jī)電及其他弱電類設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試；年底完成整個(gè)65萬(wàn)平方米的二期航站區(qū)工程的竣工及初驗(yàn)工作。
二期飛行區(qū)工程年內(nèi)將完成面積達(dá)266余萬(wàn)平方米混凝土道面工程，澆筑的混凝土共達(dá)85萬(wàn)立方米。6月份完成84萬(wàn)平方米的第二航站樓站坪工程；9月份完成110萬(wàn)平方米的第三跑道場(chǎng)道主體工程；年底完成第三跑道工程和72萬(wàn)平方米的西貨運(yùn)機(jī)坪工程的竣工及初驗(yàn)。
西貨運(yùn)區(qū)工程是浦東機(jī)場(chǎng)打造貨運(yùn)樞紐的重要貨運(yùn)設(shè)施。8月份完成國(guó)內(nèi)最大的全自動(dòng)集裝貨物處理系統(tǒng)工藝設(shè)備到貨及安裝；年底基本完成建筑面積近20萬(wàn)平方米、年處理能力120萬(wàn)噸的西貨運(yùn)區(qū)建筑安裝工程。綜合配套工程量大面廣，主要包括兩座35KV變電站工程、機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)市政道路工程、機(jī)場(chǎng)西圍場(chǎng)河工程、第二能源中心工程等，也都相應(yīng)制定了建設(shè)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，確保年底完成竣工及初驗(yàn)。
目前，浦東機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，第二航站樓正在進(jìn)行室內(nèi)精裝飾和設(shè)備安裝，第三跑道工程累計(jì)完成近一半，西貨運(yùn)區(qū)工程正在進(jìn)行貨站的建設(shè)。近日，浦東機(jī)場(chǎng)第三跑道工程也已進(jìn)入了關(guān)鍵階段，浦東機(jī)場(chǎng)第一、三跑道道口對(duì)接工程開工建設(shè)，這是擴(kuò)建工程建設(shè)中一項(xiàng)“重中之重”和“難中之難”的工程。正在建設(shè)中的第三跑道平行位于正在運(yùn)行中的第一跑道西側(cè)，對(duì)接工程要在不停航情況下在兩條跑道間建設(shè)6條穿越滑行道，施工總面積達(dá)10.6萬(wàn)平方米，尤其是位于距離一跑道中心線兩側(cè)75米內(nèi)“咽喉”位置的施工，是施工與運(yùn)行矛盾最為突出和極為敏感的區(qū)域，如此大面積、多接口的禁區(qū)不停航施工在全國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上是極為罕見的。
為了不影響浦東機(jī)場(chǎng)航班的正常運(yùn)行，建設(shè)指揮部在多方論證的基礎(chǔ)上，確定了在距一跑道中心線兩側(cè)75米的關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)采取在夜航結(jié)束后進(jìn)行夜間施工，并制定了嚴(yán)格的禁區(qū)不停航施工的各項(xiàng)規(guī)章制度、施工技術(shù)方案和監(jiān)理細(xì)則，確保禁區(qū)施工過(guò)程中空防、運(yùn)行、管線和生產(chǎn)安全的萬(wàn)無(wú)一失，為我國(guó)繁忙的機(jī)場(chǎng)大面積不停航施工管理措施的完善提供依據(jù)。據(jù)悉，該工程將于今年9月份完工。
