記者從市建筑工務(wù)署獲悉，福龍路的重要節(jié)點(diǎn)工程——橫龍山隧道于3月29日全線貫通，標(biāo)志著福龍路工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。
據(jù)了解，福龍路是深圳“一橫八縱”交通路網(wǎng)之一。南起北環(huán)大道香環(huán)立交，穿越橫龍山、白石嶺，橫跨南坪快速路、留仙大道，經(jīng)長(zhǎng)嶺陂水庫(kù)、紅木山水庫(kù)，在龍華二線擴(kuò)展區(qū)與龍大快速路連接，全長(zhǎng)14.38公里，計(jì)劃總投資21.08億元。
市建筑工務(wù)署的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，橫龍山隧道是福龍路的兩條隧道之一，南起香環(huán)立交，穿過(guò)橫龍山與南坪立交相連。左線隧道全長(zhǎng)2330米，右線隧道全長(zhǎng)2275米。隧道最大開(kāi)挖斷面達(dá)304平方米，最大跨度29.17米。建成后，橫龍山隧道將成亞洲最長(zhǎng)的城市隧道。主洞隧道設(shè)計(jì)為雙洞六車道，左右兩側(cè)主線隧道上各開(kāi)一條匝道隧道與南坪路相接，形成兩座人字形隧道。右線隧道已于今年1月下旬順利貫通，目前，左線隧道工程的完成標(biāo)志著橫龍山隧道全線貫通。
此外，福龍路的另一條隧道——白石嶺隧道已于去年年底貫通。截至目前，福龍路11個(gè)標(biāo)段已全面展開(kāi)，完成的總工程量超過(guò)60％，計(jì)劃于今年底前全面建成通車。屆時(shí)，該路將成為深圳中部的交通走廊，市民從福田到龍華二線拓展區(qū)，無(wú)需經(jīng)過(guò)梅林關(guān)口，可由香蜜湖路直上福龍路，將有效減輕梅林關(guān)的交通壓力。
