青海省第一條地方鐵路——柴達(dá)爾至木里鐵路建設(shè)工程近日獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn),工程將于明年建成通車。這條鐵路建成后將對青海礦產(chǎn)資源的開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展起到積極的推動作用。
柴達(dá)爾至木里鐵路是青海省自行籌資建設(shè)的第一條地方鐵路,總投資24.6億元,東起海北藏族自治州剛察縣,西到海西蒙古族藏族自治州天峻縣,全長141公里。
沿線地區(qū)過去由于交通限制,煤炭資源開發(fā)難成規(guī)模,嚴(yán)重影響了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
柴達(dá)爾至木里鐵路是青海省自行籌資建設(shè)的第一條地方鐵路,總投資24.6億元,東起海北藏族自治州剛察縣,西到海西蒙古族藏族自治州天峻縣,全長141公里。
沿線地區(qū)過去由于交通限制,煤炭資源開發(fā)難成規(guī)模,嚴(yán)重影響了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。