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京杭運(yùn)河湖西航道八一大橋工程開(kāi)建

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-03-27  來(lái)源:中國(guó)徐州網(wǎng)-彭城晚報(bào)  作者:駱耀明 彭波 張薇
核心提示:京杭運(yùn)河湖西航道八一大橋工程開(kāi)建



八一大橋工程示意圖。

  昨天上午,省重點(diǎn)工程京杭運(yùn)河湖西航道八一大橋工程正式開(kāi)工建設(shè),并計(jì)劃于明年5月建成通車。

  湖西航道是京杭運(yùn)河水運(yùn)主通道的重要組成部分,八一大橋工程為湖西航道整治工程的分項(xiàng)工程,原八一農(nóng)場(chǎng)大橋建于1984年,荷載等級(jí)低,且主孔通航凈高嚴(yán)重不足,通航凈空僅2.7米,目前八一大橋橋梁破壞程度大,“瓶頸”現(xiàn)象十分突出,已是一座嚴(yán)重的礙航危橋,為保證國(guó)家水運(yùn)主通道的安全暢通,省交通廳決定對(duì)其實(shí)施改建。

  新建的八一大橋位于銅山縣柳新鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)383.64米,主橋上部結(jié)構(gòu)為跨徑97米的下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋,引橋?yàn)?4×20米先張法預(yù)應(yīng)力空心板。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí),通航凈空≥90×7米。引道長(zhǎng)503.2米,概算總投資2380萬(wàn)元。

 
 
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