日前，“2006年度重慶市交通科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”揭曉，《忠縣石寶寨大橋上承式無(wú)推力拱橋的施工》榮獲三等獎(jiǎng)，此獎(jiǎng)是繼忠縣長(zhǎng)江大橋之后，忠縣交通建設(shè)項(xiàng)目在重慶市榮獲的又一殊榮，也是本年度區(qū)縣交通建設(shè)惟一獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目。
忠縣石寶寨大橋既是交通移民復(fù)建橋、又是城市橋、也是國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)的景觀橋。該橋結(jié)構(gòu)形式為：56m+80m+56m三孔“上承式預(yù)應(yīng)力混凝土無(wú)推力拱橋”，橋長(zhǎng)214.2米，工程投資1573.14萬(wàn)元，建設(shè)中采用了“具有雙層工作平臺(tái)的掛籃懸臂澆筑”施工技術(shù)、“臨時(shí)斜拉桿”和“結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換”等施工工藝。此設(shè)計(jì)及施工工藝在國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。
忠縣石寶寨大橋既是交通移民復(fù)建橋、又是城市橋、也是國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)的景觀橋。該橋結(jié)構(gòu)形式為：56m+80m+56m三孔“上承式預(yù)應(yīng)力混凝土無(wú)推力拱橋”，橋長(zhǎng)214.2米，工程投資1573.14萬(wàn)元，建設(shè)中采用了“具有雙層工作平臺(tái)的掛籃懸臂澆筑”施工技術(shù)、“臨時(shí)斜拉桿”和“結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換”等施工工藝。此設(shè)計(jì)及施工工藝在國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。
