進入設(shè)備安裝和室內(nèi)精裝修最后沖刺階段
備受矚目的北京首都機場擴建工程自2004年3月28日開工以來,按照既定目標穩(wěn)步推進。目前, 2004、2005、2006年階段目標已順利實現(xiàn)。
在北京首都國際機場2號航站樓東側(cè)1500米處,新擴建的3號航站樓拔地而起,紅黃相映的屋頂在陽光照射下如同一條巨龍,格外漂亮。供進出港所用的68座雙層登機橋, 排列整齊。航站樓內(nèi)通透明亮,流線形的屋頂和諧順暢。11個值機島和各種設(shè)備已安裝到位,3000多名工人正井然有序地安裝電梯,鋪設(shè)電纜線。春節(jié)在即,各級負責人還都在各自的崗位上忙碌著。擴建工程指揮部技術(shù)質(zhì)量分部經(jīng)理胡小波工程師介紹,目前,內(nèi)部裝修已完成50%,設(shè)備安裝已完成85%,機電管線基本完成。
北京首都機場擴建工程副總指揮、總設(shè)計師朱靜遠向記者介紹:“整個擴建工程在工程量和工期上堪稱世界建設(shè)奇跡。”她一口氣說出了如下數(shù)字:在開工兩年半的時間內(nèi),完成征地22200畝,搬遷1萬人,安置7000個勞動力。完成3號航站樓建筑面積98.6萬平方米,交通中心暨停車樓34萬平方米的土建結(jié)構(gòu)工程,灌注結(jié)構(gòu)樁基2萬根,澆筑砼180萬立方米,用鋼50萬噸,外裝修玻璃幕墻28萬平方米,金屬屋面30萬平方米。完成飛行區(qū)土方1600萬立方米,道面380萬平方米。正在安裝的室外綜合管網(wǎng)350公里,敷設(shè)電纜3000多公里,電梯、扶梯、步道445部。
首都機場集團公司黨委書記王家棟說,2007年的工程將更加艱巨和緊張。到今年6月底,3號航站樓工程將全部完工,對信息系統(tǒng)、行李高速傳輸系統(tǒng)、旅客捷運系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試;10月飛行區(qū)完成校飛;12月擴建工程進入總驗收。2008年1月新機場將投入試運營。2008年奧運會時,機場投入正式運營。新機場建成后,首都機場一年將能滿足7600萬旅客的出行需要,這比原來提高了1倍以上。
備受矚目的北京首都機場擴建工程自2004年3月28日開工以來,按照既定目標穩(wěn)步推進。目前, 2004、2005、2006年階段目標已順利實現(xiàn)。
在北京首都國際機場2號航站樓東側(cè)1500米處,新擴建的3號航站樓拔地而起,紅黃相映的屋頂在陽光照射下如同一條巨龍,格外漂亮。供進出港所用的68座雙層登機橋, 排列整齊。航站樓內(nèi)通透明亮,流線形的屋頂和諧順暢。11個值機島和各種設(shè)備已安裝到位,3000多名工人正井然有序地安裝電梯,鋪設(shè)電纜線。春節(jié)在即,各級負責人還都在各自的崗位上忙碌著。擴建工程指揮部技術(shù)質(zhì)量分部經(jīng)理胡小波工程師介紹,目前,內(nèi)部裝修已完成50%,設(shè)備安裝已完成85%,機電管線基本完成。
北京首都機場擴建工程副總指揮、總設(shè)計師朱靜遠向記者介紹:“整個擴建工程在工程量和工期上堪稱世界建設(shè)奇跡。”她一口氣說出了如下數(shù)字:在開工兩年半的時間內(nèi),完成征地22200畝,搬遷1萬人,安置7000個勞動力。完成3號航站樓建筑面積98.6萬平方米,交通中心暨停車樓34萬平方米的土建結(jié)構(gòu)工程,灌注結(jié)構(gòu)樁基2萬根,澆筑砼180萬立方米,用鋼50萬噸,外裝修玻璃幕墻28萬平方米,金屬屋面30萬平方米。完成飛行區(qū)土方1600萬立方米,道面380萬平方米。正在安裝的室外綜合管網(wǎng)350公里,敷設(shè)電纜3000多公里,電梯、扶梯、步道445部。
首都機場集團公司黨委書記王家棟說,2007年的工程將更加艱巨和緊張。到今年6月底,3號航站樓工程將全部完工,對信息系統(tǒng)、行李高速傳輸系統(tǒng)、旅客捷運系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試;10月飛行區(qū)完成校飛;12月擴建工程進入總驗收。2008年1月新機場將投入試運營。2008年奧運會時,機場投入正式運營。新機場建成后,首都機場一年將能滿足7600萬旅客的出行需要,這比原來提高了1倍以上。
