鄭石高速公路平頂山段今年年底前達到通車條件,程平路3月底前全線建成通車,將有近40億元用于平頂山市交通基礎設施建設,這是2月5日記者從全市交通工作會議上了解到的。
2004年,許平南高速公路的建成通車結束了平頂山市無高速公路的歷史。今年,平頂山市計劃完成投資35.5億元,進行太澳高速公路平頂山段、鄭石高速公路平頂山段、葉舞(葉縣至舞鋼)高速公路建設,與許平南、南洛等高速連接,形成區(qū)域高速公路網(wǎng)。
據(jù)了解,按照“路站運一體化”的原則,平頂山市去年所有行政村實現(xiàn)了村村通水泥(油)路,建成鄉(xiāng)級客運站64個、招呼站500個。今年,我市計劃完成投資9000余萬元,新改建農(nóng)村公路650公里,并再建農(nóng)村客運站32個、招呼站1200個,力求“村村通客車”。同時,我市引導農(nóng)村客運站逐步實現(xiàn)公司化經(jīng)營,以縣為單位,統(tǒng)一規(guī)劃線路、站點、班次,發(fā)展城市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、集貿(mào)市場的環(huán)形班車路線,建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級交通運輸網(wǎng)絡體系。
2004年,許平南高速公路的建成通車結束了平頂山市無高速公路的歷史。今年,平頂山市計劃完成投資35.5億元,進行太澳高速公路平頂山段、鄭石高速公路平頂山段、葉舞(葉縣至舞鋼)高速公路建設,與許平南、南洛等高速連接,形成區(qū)域高速公路網(wǎng)。
據(jù)了解,按照“路站運一體化”的原則,平頂山市去年所有行政村實現(xiàn)了村村通水泥(油)路,建成鄉(xiāng)級客運站64個、招呼站500個。今年,我市計劃完成投資9000余萬元,新改建農(nóng)村公路650公里,并再建農(nóng)村客運站32個、招呼站1200個,力求“村村通客車”。同時,我市引導農(nóng)村客運站逐步實現(xiàn)公司化經(jīng)營,以縣為單位,統(tǒng)一規(guī)劃線路、站點、班次,發(fā)展城市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、集貿(mào)市場的環(huán)形班車路線,建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級交通運輸網(wǎng)絡體系。