近日,由中鐵建工集團承建的南京火車站工程榮獲“魯班獎”,這對已經擁有10尊小金人的中鐵建工集團來說更是錦上添花。
南京火車站是一座功能齊全、設計合理,集美觀、實用為一體的現代化智能型建筑。工程建筑總面積41080.8平方米,站房總高42米,基礎全部采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,主體為鋼筋混凝土框架和桅桿斜拉索輕鋼懸掛相加結構。
針對南京站的特點,中鐵建工集團選派了國家級優(yōu)秀項目經理,并在前期策劃階段編制了系統的質量管理文件。工程嚴格執(zhí)行技術交底制度,由方案編制工程師逐步交底到現場操作人。材料實行“四檢驗”、“三把關”;工序實行“掛牌制”、“三檢制”;標準推行“樣板墻、樣板間、樣板層”,增強可操作性。工程創(chuàng)優(yōu)自始至終做到了“創(chuàng)優(yōu)有目標,手中有措施,崗位有責任,過程有控制,監(jiān)控有力度”。
南京火車站是一座功能齊全、設計合理,集美觀、實用為一體的現代化智能型建筑。工程建筑總面積41080.8平方米,站房總高42米,基礎全部采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,主體為鋼筋混凝土框架和桅桿斜拉索輕鋼懸掛相加結構。
針對南京站的特點,中鐵建工集團選派了國家級優(yōu)秀項目經理,并在前期策劃階段編制了系統的質量管理文件。工程嚴格執(zhí)行技術交底制度,由方案編制工程師逐步交底到現場操作人。材料實行“四檢驗”、“三把關”;工序實行“掛牌制”、“三檢制”;標準推行“樣板墻、樣板間、樣板層”,增強可操作性。工程創(chuàng)優(yōu)自始至終做到了“創(chuàng)優(yōu)有目標,手中有措施,崗位有責任,過程有控制,監(jiān)控有力度”。