近日，由中鐵五局集團(tuán)四公司施工的景德鎮(zhèn)——鷹潭高速公路信江特大橋6個(gè)水中墩施工全部完工。
中鐵五局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)施工的景鷹高速公路D3合同段全長(zhǎng)4公里，是集路基、小橋、涵洞通道、特大橋于一體的綜合性工程，其中信江特大橋全長(zhǎng)1385米，6個(gè)水中墩，全橋由主橋、副孔及引橋三部分組成，主橋上部構(gòu)造為60＋90＋90＋60米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，主跨300米，為全線的重點(diǎn)控制性工程。自去年元月開工以來(lái)，他們精心組織，科學(xué)管理，晝夜拼搶，及時(shí)掀起“大干一百天”和“大戰(zhàn)四季度”施工高潮，提前完成了大橋水中墩的施工任務(wù)，為后續(xù)懸灌施工及確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
中鐵五局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)施工的景鷹高速公路D3合同段全長(zhǎng)4公里，是集路基、小橋、涵洞通道、特大橋于一體的綜合性工程，其中信江特大橋全長(zhǎng)1385米，6個(gè)水中墩，全橋由主橋、副孔及引橋三部分組成，主橋上部構(gòu)造為60＋90＋90＋60米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，主跨300米，為全線的重點(diǎn)控制性工程。自去年元月開工以來(lái)，他們精心組織，科學(xué)管理，晝夜拼搶，及時(shí)掀起“大干一百天”和“大戰(zhàn)四季度”施工高潮，提前完成了大橋水中墩的施工任務(wù)，為后續(xù)懸灌施工及確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
