“由于軟基路面的嚴(yán)重問題,蕪湖至雁翅高速的每公里造價(jià)將近一個(gè)億,創(chuàng)下了我省高速公路單公里造價(jià)之最?!边@是昨日記者在蕪湖至雁翅高速公路征地拆遷起動(dòng)會(huì)議上了解到的消息。
蕪湖至雁翅高速公路起于蕪湖縣六郎鎮(zhèn)北陶村,接蕪湖至宣城高速公路,自西向東途經(jīng)橫崗、老觀嘴,終于宣城市宣州區(qū)雁翅鎮(zhèn)崇寧圩,接高淳至蕪湖高速公路。工程路線全長17公里,總投資16.1億元,工程計(jì)劃年內(nèi)完成征地拆遷工作,2010年底建成通車。設(shè)計(jì)四車道平原高速公路,設(shè)計(jì)行車速度120公里每小時(shí),瀝青混凝土路面。但由于蕪雁高速的施工地質(zhì)處于軟基、水網(wǎng)地帶,其建設(shè)中造價(jià)較高,達(dá)到每公里9100萬元的高成本。
據(jù)介紹,蕪湖至雁翅高速公路的建設(shè),對完善安徽省乃至華東公路網(wǎng),發(fā)揮路網(wǎng)的綜合運(yùn)輸能力;加強(qiáng)皖蘇兩省、中西部地區(qū)與東部地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)皖江地區(qū)特別是蕪湖市更好地融入長三角經(jīng)濟(jì)圈,發(fā)展沿線經(jīng)濟(jì);促進(jìn)旅游資源的進(jìn)一步開發(fā)發(fā)展,都具有十分重要的意義。
蕪湖至雁翅高速公路起于蕪湖縣六郎鎮(zhèn)北陶村,接蕪湖至宣城高速公路,自西向東途經(jīng)橫崗、老觀嘴,終于宣城市宣州區(qū)雁翅鎮(zhèn)崇寧圩,接高淳至蕪湖高速公路。工程路線全長17公里,總投資16.1億元,工程計(jì)劃年內(nèi)完成征地拆遷工作,2010年底建成通車。設(shè)計(jì)四車道平原高速公路,設(shè)計(jì)行車速度120公里每小時(shí),瀝青混凝土路面。但由于蕪雁高速的施工地質(zhì)處于軟基、水網(wǎng)地帶,其建設(shè)中造價(jià)較高,達(dá)到每公里9100萬元的高成本。
據(jù)介紹,蕪湖至雁翅高速公路的建設(shè),對完善安徽省乃至華東公路網(wǎng),發(fā)揮路網(wǎng)的綜合運(yùn)輸能力;加強(qiáng)皖蘇兩省、中西部地區(qū)與東部地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)皖江地區(qū)特別是蕪湖市更好地融入長三角經(jīng)濟(jì)圈,發(fā)展沿線經(jīng)濟(jì);促進(jìn)旅游資源的進(jìn)一步開發(fā)發(fā)展,都具有十分重要的意義。