記者日前從中鐵四局集團(tuán)了解到，武廣客運專線在南海里水境內(nèi)的金沙洲隧道工程進(jìn)展順利，明年1月底斜井同1號豎井可到達(dá)隧道正線。
金沙洲隧道途經(jīng)南海里水，全長4354米，總投資3.6億元，分進(jìn)口、出口、斜井、2個豎井等5個工作面。工程在今年6月正式開工，工期為19個月。在施工現(xiàn)場，工人正在緊張施工。由于出現(xiàn)地質(zhì)問題，目前施工單位正在重新制訂進(jìn)口的施工方案，預(yù)計明年1月底可到達(dá)隧道正線。
施工單位負(fù)責(zé)人介紹，金沙洲隧道工程，途經(jīng)地方既有山嶺、水塘，也有高層建筑物、高速公路，因此施工難度較大。施工單位采用了目前最新、最先進(jìn)的技術(shù)，同時所選用的沙石、水泥材料都經(jīng)過嚴(yán)格篩選，混凝土的使用壽命可以達(dá)到100年以上。
