日前，江蘇省無(wú)錫交通部門(mén)的科研項(xiàng)目“碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用研究”通過(guò)專家評(píng)審。至此，修路產(chǎn)生的舊水泥塊也能廢物利用了。
據(jù)介紹，由于交通荷載的增大，水泥混凝土路面的損害日益加大。常規(guī)的修補(bǔ)方法已經(jīng)不能使路面達(dá)到所需的性能。碎石化技術(shù)是一種新型的舊水泥混凝土路面處置方法，一般是對(duì)水泥混凝土板塊進(jìn)行擊碎處理，并通過(guò)碾壓等工序使水泥混凝土板塊成為新的、由較小水泥混凝土顆粒組成的相對(duì)松散的、強(qiáng)度相對(duì)均勻的結(jié)構(gòu)層，并用其作為基層，從而提高了加鋪后新路面結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，同時(shí)減少了浪費(fèi)。
據(jù)介紹，由于交通荷載的增大，水泥混凝土路面的損害日益加大。常規(guī)的修補(bǔ)方法已經(jīng)不能使路面達(dá)到所需的性能。碎石化技術(shù)是一種新型的舊水泥混凝土路面處置方法，一般是對(duì)水泥混凝土板塊進(jìn)行擊碎處理，并通過(guò)碾壓等工序使水泥混凝土板塊成為新的、由較小水泥混凝土顆粒組成的相對(duì)松散的、強(qiáng)度相對(duì)均勻的結(jié)構(gòu)層，并用其作為基層，從而提高了加鋪后新路面結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，同時(shí)減少了浪費(fèi)。
