近日，記者從成都地鐵公司獲悉，地鐵紅花堰站、錦江賓館站、小天竺站等3大地鐵站的工程建設(shè)全面啟動。據(jù)悉，除目前尚未開標(biāo)的孵化園站、新會展站外，地鐵1號線一期工程所有站點均已進(jìn)入全面建設(shè)階段。
地鐵明挖隧道 抽干150畝雙沙湖
據(jù)悉，紅花堰站位于火車北站以北的大沙河區(qū)域，是成都地鐵1號線一期工程的第一個車站，車站東側(cè)為皂角樹車輛段，北側(cè)接起始明挖區(qū)間和出入段線，南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井并接盾構(gòu)區(qū)間。一期工程起點-紅花堰站區(qū)間明挖工程包括兩段：成都地鐵1號線一期工程起點到紅花堰車站段；紅花堰車站至車輛段的出入段線隧道區(qū)間。據(jù)了解，這一明挖區(qū)間工程將下穿周邊的沙河人工湖——雙沙湖，150畝的雙沙湖湖水在施工期間將被抽干，工程完工后再將雙沙湖恢復(fù)原貌。
錦江賓館、小天竺地鐵站近期開建
成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，錦江賓館、小天竺地鐵站首次工地例會已經(jīng)召開，兩個地鐵站將于近期開工。據(jù)了解，錦江賓館地鐵站位于人民南路、指揮街與鹽道街交叉路口附近，車站西側(cè)為錦江禮堂，東側(cè)緊鄰成都民航售票中心，南端有錦江賓館。小天竺地鐵站位于人民南路與小天竺街交叉路口附近。
南渡線施工 人南路一段局部打圍
此外，成都地鐵南渡線的主體工程開始施工，將持續(xù)到明年11月30日結(jié)束。南渡線工程包括地鐵聯(lián)絡(luò)線和1號線站臺明挖段。其中，聯(lián)絡(luò)線是指地鐵1號線和2號線在天府廣場站的聯(lián)絡(luò)線，主要用于今后1、2號線車輛相互調(diào)配，設(shè)備運輸?shù)?。施工期間，人民南路一段(西御街口至梨花街口)東側(cè)長約135米的車行道及人行道將打圍，通行人民南路一段的車輛將沿打圍區(qū)域道路的西側(cè)通行。
·新聞鏈接·
3大地鐵站簡介
紅花堰站：為地下一層的雙層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地下一層為站臺層，地面上一層為站廳層。車站總長地面部分為121.3米，地下部分為261.5米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為18.5米。
錦江賓館站：為地下二層單柱雙跨島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站全長165.6米。
小天竺站：為地下二層島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站全長為165.6米。
地鐵明挖隧道 抽干150畝雙沙湖
據(jù)悉，紅花堰站位于火車北站以北的大沙河區(qū)域，是成都地鐵1號線一期工程的第一個車站，車站東側(cè)為皂角樹車輛段，北側(cè)接起始明挖區(qū)間和出入段線，南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井并接盾構(gòu)區(qū)間。一期工程起點-紅花堰站區(qū)間明挖工程包括兩段：成都地鐵1號線一期工程起點到紅花堰車站段；紅花堰車站至車輛段的出入段線隧道區(qū)間。據(jù)了解，這一明挖區(qū)間工程將下穿周邊的沙河人工湖——雙沙湖，150畝的雙沙湖湖水在施工期間將被抽干，工程完工后再將雙沙湖恢復(fù)原貌。
錦江賓館、小天竺地鐵站近期開建
成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，錦江賓館、小天竺地鐵站首次工地例會已經(jīng)召開，兩個地鐵站將于近期開工。據(jù)了解，錦江賓館地鐵站位于人民南路、指揮街與鹽道街交叉路口附近，車站西側(cè)為錦江禮堂，東側(cè)緊鄰成都民航售票中心，南端有錦江賓館。小天竺地鐵站位于人民南路與小天竺街交叉路口附近。
南渡線施工 人南路一段局部打圍
此外，成都地鐵南渡線的主體工程開始施工，將持續(xù)到明年11月30日結(jié)束。南渡線工程包括地鐵聯(lián)絡(luò)線和1號線站臺明挖段。其中，聯(lián)絡(luò)線是指地鐵1號線和2號線在天府廣場站的聯(lián)絡(luò)線，主要用于今后1、2號線車輛相互調(diào)配，設(shè)備運輸?shù)?。施工期間，人民南路一段(西御街口至梨花街口)東側(cè)長約135米的車行道及人行道將打圍，通行人民南路一段的車輛將沿打圍區(qū)域道路的西側(cè)通行。
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3大地鐵站簡介
紅花堰站：為地下一層的雙層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地下一層為站臺層，地面上一層為站廳層。車站總長地面部分為121.3米，地下部分為261.5米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為18.5米。
錦江賓館站：為地下二層單柱雙跨島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站全長165.6米。
小天竺站：為地下二層島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站全長為165.6米。
