[鄂]宜昌市橋梁裂縫控制研究通過鑒定

     11月18日，由市交通局、秭歸縣交通局聯(lián)合華中科技大學(xué)研究的“大中跨混凝土橋梁裂縫控制研究”項(xiàng)目,通過以中國工程院院士方秦漢為首的專家組鑒定。

　　這項(xiàng)研究在鋼筋混凝土橋梁的整體結(jié)構(gòu)布置、低預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用以及合理的施工方法和施工工藝三個(gè)方面進(jìn)行了鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫控制創(chuàng)新，為大中跨度鋼筋混凝土橋梁的裂縫控制建立了一套有效的、實(shí)用的思路和方法。對鋼筋混凝土梁式橋，首次引入彎高比概念,首次提出以裂縫控制為目標(biāo)的低預(yù)應(yīng)力新理念。