11月2日，合肥市規(guī)劃局局長(zhǎng)王愛華在該市十三屆人大常委會(huì)第29次會(huì)議上，作了關(guān)于《合肥市城市總體規(guī)劃(2006——2020)》修編情況的報(bào)告，根據(jù)該總體規(guī)劃描述，15年后，合肥將建成貫穿全城的總長(zhǎng)度達(dá)133公里的5條軌道交通線路。
依據(jù)該總體規(guī)劃，未來(lái)15年，合肥中心城區(qū)將建成骨架道路布局，骨架路網(wǎng)由一級(jí)主干路組成，快速路網(wǎng)在整個(gè)城鎮(zhèn)密集區(qū)內(nèi)構(gòu)建，規(guī)劃為“四橫四縱”網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)主干路布局結(jié)構(gòu)為“環(huán)形、放射加方格網(wǎng)”：在二環(huán)內(nèi)組成環(huán)狀網(wǎng)狀，向外圍組團(tuán)及功能區(qū)呈網(wǎng)狀放射形結(jié)構(gòu)。其中最為引人關(guān)注的是，中心城區(qū)還將規(guī)劃設(shè)置“一環(huán)四線”5條軌道交通線路，總長(zhǎng)度為133公里，線網(wǎng)密度每平方公里為0.37公里。規(guī)劃設(shè)快速公交線路總長(zhǎng)度180公里，線網(wǎng)密度每平方公里為0.5公里。結(jié)合對(duì)外交通設(shè)施，分別在城市東、西、南、北四個(gè)方向及鐵路客運(yùn)合肥站、高鐵站附近建設(shè)換乘中心，加強(qiáng)公交樞紐布局及用地控制。
總體規(guī)劃同時(shí)透露，未來(lái)15年，合肥將建立完備的住房供應(yīng)體系，以滿足不同層次群體的住房需求，重點(diǎn)解決中低收入家庭的住房，重點(diǎn)改善二環(huán)路以內(nèi)地區(qū)城市居住環(huán)境，結(jié)合產(chǎn)業(yè)用地置換，對(duì)現(xiàn)有住宅區(qū)進(jìn)行改造和改善，加強(qiáng)配套設(shè)施的環(huán)境建設(shè)，提高居住舒適度。重點(diǎn)發(fā)展二環(huán)路以外區(qū)域，結(jié)合城市的拓展，增加居住用地，引導(dǎo)人口集聚，重點(diǎn)建設(shè)面向中低收入群體的社區(qū)。
依據(jù)該總體規(guī)劃，未來(lái)15年，合肥中心城區(qū)將建成骨架道路布局，骨架路網(wǎng)由一級(jí)主干路組成，快速路網(wǎng)在整個(gè)城鎮(zhèn)密集區(qū)內(nèi)構(gòu)建，規(guī)劃為“四橫四縱”網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)主干路布局結(jié)構(gòu)為“環(huán)形、放射加方格網(wǎng)”：在二環(huán)內(nèi)組成環(huán)狀網(wǎng)狀，向外圍組團(tuán)及功能區(qū)呈網(wǎng)狀放射形結(jié)構(gòu)。其中最為引人關(guān)注的是，中心城區(qū)還將規(guī)劃設(shè)置“一環(huán)四線”5條軌道交通線路，總長(zhǎng)度為133公里，線網(wǎng)密度每平方公里為0.37公里。規(guī)劃設(shè)快速公交線路總長(zhǎng)度180公里，線網(wǎng)密度每平方公里為0.5公里。結(jié)合對(duì)外交通設(shè)施，分別在城市東、西、南、北四個(gè)方向及鐵路客運(yùn)合肥站、高鐵站附近建設(shè)換乘中心，加強(qiáng)公交樞紐布局及用地控制。
總體規(guī)劃同時(shí)透露，未來(lái)15年，合肥將建立完備的住房供應(yīng)體系，以滿足不同層次群體的住房需求，重點(diǎn)解決中低收入家庭的住房，重點(diǎn)改善二環(huán)路以內(nèi)地區(qū)城市居住環(huán)境，結(jié)合產(chǎn)業(yè)用地置換，對(duì)現(xiàn)有住宅區(qū)進(jìn)行改造和改善，加強(qiáng)配套設(shè)施的環(huán)境建設(shè)，提高居住舒適度。重點(diǎn)發(fā)展二環(huán)路以外區(qū)域，結(jié)合城市的拓展，增加居住用地，引導(dǎo)人口集聚，重點(diǎn)建設(shè)面向中低收入群體的社區(qū)。
