為加強(qiáng)與粵東地區(qū)聯(lián)系，加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和提高整體競(jìng)爭(zhēng)力，汕頭市將進(jìn)一步加快高速公路建設(shè)步伐，為汕頭的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的支撐。將重點(diǎn)建設(shè)汕揭梅高速公路汕頭段，抓緊汕頭―普寧、惠來(lái)―揭東以及漳州至玉林高速公路揭東至揭陽(yáng)西段等三條高速公路的前期工作，力爭(zhēng)汕頭至普寧高速公路在“十一・五”期間建設(shè)。
目前汕頭市及粵東地區(qū)高速公路尚未形成網(wǎng)絡(luò)，難以發(fā)揮出高速公路安全、快捷、高效的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。汕頭市高速公路里程只有69公里，包含汕汾高速公路汕頭路段29.1公里，汕頭海灣大橋6.5公里和深汕高速公路汕頭段33.4公里，僅占全市路網(wǎng)比重的3.7%，每萬(wàn)人擁有高速公路0.14公里，只有全省平均數(shù)的一半。
根據(jù)省政府《廣東省東西兩翼地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2005至2020）》要求，到2010年，東翼將形成以汕頭為中心，以公路為基礎(chǔ)，以港口為依托，鐵路、水路、航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)內(nèi)和對(duì)外運(yùn)輸大通道基本完善并互相銜接，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)趨于合理，綜合運(yùn)輸能力顯著加強(qiáng)，運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高，總體布局上形成“四縱四橫”。到2010年，東翼高速公路通車?yán)锍虘?yīng)達(dá)到630公里。規(guī)劃中的汕頭市這些高速公路全部建成，則每萬(wàn)人將擁有高速公路里程0.37公里，將對(duì)汕頭的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
據(jù)了解，汕頭至普寧高速公路是廣東省東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和這次省粵東工作會(huì)議確定的“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目，也是汕頭市規(guī)劃“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于汕頭市河浦，沿途經(jīng)潮陽(yáng)區(qū)的棉城，潮南區(qū)的峽山、銅盂、陳店，普寧市的占隴、流沙，止于普寧市燎原鎮(zhèn)與揭普高速公路相接。路線全長(zhǎng)約60公里，其中汕頭市境內(nèi)37公里按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，另建河浦至廣澳港連接線10公里。
汕頭至普寧高速公路的建設(shè)，將解決汕頭至普寧的快速大通道問題，減輕國(guó)道324線的交通壓力，加快汕頭與普寧的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，將為汕頭主樞紐港開辟一條快速集疏運(yùn)大通道，進(jìn)一步擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地，增強(qiáng)汕頭港的輻射力。汕頭、揭陽(yáng)兩市已于6月份組織沿途各區(qū)鎮(zhèn)及政府各有關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行預(yù)評(píng)審，今年9月份省有關(guān)部門組織專家對(duì)粵閩高速公路饒平至惠東段（含汕頭至普寧聯(lián)絡(luò)線）規(guī)劃報(bào)告評(píng)審會(huì)，將汕頭至普寧高速公路列入其支線。
此外，另一條高速公路，惠來(lái)―潮南―潮陽(yáng)―揭東（登崗）高速公路也是廣東省東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃確定的“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于揭陽(yáng)市揭東縣登崗鎮(zhèn)，與在建的汕揭高速公路相接，沿途經(jīng)揭東縣的炮臺(tái)鎮(zhèn)、潮陽(yáng)區(qū)的金玉鎮(zhèn)、谷饒鎮(zhèn)、貴嶼鎮(zhèn)、潮南區(qū)的司馬浦鎮(zhèn)、兩英鎮(zhèn)、紅場(chǎng)鎮(zhèn)，止于惠來(lái)縣華湖鎮(zhèn)與深汕高速公路東段相接。路線全長(zhǎng)約66公里，其中汕頭市境內(nèi)約57公里。按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃?！笆晃濉睂⑼瓿稍擁?xiàng)目的前期工作，爭(zhēng)取“十二・五”期實(shí)施建設(shè)。
目前汕頭市及粵東地區(qū)高速公路尚未形成網(wǎng)絡(luò)，難以發(fā)揮出高速公路安全、快捷、高效的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。汕頭市高速公路里程只有69公里，包含汕汾高速公路汕頭路段29.1公里，汕頭海灣大橋6.5公里和深汕高速公路汕頭段33.4公里，僅占全市路網(wǎng)比重的3.7%，每萬(wàn)人擁有高速公路0.14公里，只有全省平均數(shù)的一半。
根據(jù)省政府《廣東省東西兩翼地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2005至2020）》要求，到2010年，東翼將形成以汕頭為中心，以公路為基礎(chǔ)，以港口為依托，鐵路、水路、航空運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，區(qū)內(nèi)和對(duì)外運(yùn)輸大通道基本完善并互相銜接，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)趨于合理，綜合運(yùn)輸能力顯著加強(qiáng)，運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高，總體布局上形成“四縱四橫”。到2010年，東翼高速公路通車?yán)锍虘?yīng)達(dá)到630公里。規(guī)劃中的汕頭市這些高速公路全部建成，則每萬(wàn)人將擁有高速公路里程0.37公里，將對(duì)汕頭的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
據(jù)了解，汕頭至普寧高速公路是廣東省東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和這次省粵東工作會(huì)議確定的“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目，也是汕頭市規(guī)劃“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于汕頭市河浦，沿途經(jīng)潮陽(yáng)區(qū)的棉城，潮南區(qū)的峽山、銅盂、陳店，普寧市的占隴、流沙，止于普寧市燎原鎮(zhèn)與揭普高速公路相接。路線全長(zhǎng)約60公里，其中汕頭市境內(nèi)37公里按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，另建河浦至廣澳港連接線10公里。
汕頭至普寧高速公路的建設(shè)，將解決汕頭至普寧的快速大通道問題，減輕國(guó)道324線的交通壓力，加快汕頭與普寧的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，將為汕頭主樞紐港開辟一條快速集疏運(yùn)大通道，進(jìn)一步擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地，增強(qiáng)汕頭港的輻射力。汕頭、揭陽(yáng)兩市已于6月份組織沿途各區(qū)鎮(zhèn)及政府各有關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報(bào)告進(jìn)行預(yù)評(píng)審，今年9月份省有關(guān)部門組織專家對(duì)粵閩高速公路饒平至惠東段（含汕頭至普寧聯(lián)絡(luò)線）規(guī)劃報(bào)告評(píng)審會(huì)，將汕頭至普寧高速公路列入其支線。
此外，另一條高速公路，惠來(lái)―潮南―潮陽(yáng)―揭東（登崗）高速公路也是廣東省東西兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃確定的“十一・五”期間實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于揭陽(yáng)市揭東縣登崗鎮(zhèn)，與在建的汕揭高速公路相接，沿途經(jīng)揭東縣的炮臺(tái)鎮(zhèn)、潮陽(yáng)區(qū)的金玉鎮(zhèn)、谷饒鎮(zhèn)、貴嶼鎮(zhèn)、潮南區(qū)的司馬浦鎮(zhèn)、兩英鎮(zhèn)、紅場(chǎng)鎮(zhèn)，止于惠來(lái)縣華湖鎮(zhèn)與深汕高速公路東段相接。路線全長(zhǎng)約66公里，其中汕頭市境內(nèi)約57公里。按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃?！笆晃濉睂⑼瓿稍擁?xiàng)目的前期工作，爭(zhēng)取“十二・五”期實(shí)施建設(shè)。
