25日上午11時(shí)許，在鞭炮聲中，成都地鐵“第一片”－－成都地鐵盾構(gòu)機(jī)的第一片管片在成都金煒制管有限公司正式開(kāi)始生產(chǎn)。該管片是在成都本地生產(chǎn)的第一件盾構(gòu)機(jī)配件。這些管片用于支護(hù)挖掘出來(lái)的隧道，防止塌方。
一切準(zhǔn)備就緒，昨日上午11時(shí)許，滿載混凝土的吊桶緩緩移向模具，混凝土開(kāi)始向模具內(nèi)傾倒。兩次傾倒后，模具開(kāi)始振搗，十分鐘后，混凝土澆筑完成。靜停一小時(shí)后將進(jìn)行修模，并進(jìn)行6小時(shí)的蒸氣養(yǎng)護(hù)，還要經(jīng)過(guò)7天的脫模水養(yǎng)才能制成第一片盾構(gòu)管片。
盾構(gòu)機(jī)管片在盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)時(shí)安裝在挖掘出來(lái)的地鐵隧道上，6片管片將構(gòu)成一個(gè)圓環(huán)，支撐住1.5米長(zhǎng)的地鐵隧道，防止剛挖出來(lái)的地鐵隧道出現(xiàn)塌方。該公司拼裝好管片后，將請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行密實(shí)度、抗彎等方面的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)通過(guò)后，才可以批量生產(chǎn)。
火車南站至省體育館站之間盾構(gòu)施工的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將在11月開(kāi)始推進(jìn)。1個(gè)月后，第二臺(tái)也將開(kāi)始推進(jìn)。屆時(shí)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)每天將挖9米左右，對(duì)管片數(shù)量需求非常大。
