中鐵大橋局集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理胡漢舟昨日透露,由于采用了新的施工工藝,天興洲大橋建設(shè)工期將比預(yù)計(jì)提前半年,2008年9月可竣工通車。
天興洲大橋是武合高速鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分,目前正在進(jìn)行2、3號(hào)主橋墩澆筑。據(jù)胡漢舟介紹,明年4月份開始架設(shè)橋面鋼梁,明年6月主橋墩封頂。
為提高施工進(jìn)度,該局對(duì)橋面鋼箱梁安裝開展科技攻關(guān),事先在工廠里將若干片鋼梁散拼整接成“龐然大物”后,將采用700噸位的吊機(jī)起吊到江面上安裝(以前用80噸的吊機(jī)起吊安裝)。
金秋季節(jié)長江水位偏低,氣溫最適宜于混凝土澆筑凝固,是架橋的最好時(shí)機(jī)。20日,該局三公司項(xiàng)目部在天興洲上舉行百日會(huì)戰(zhàn)勞動(dòng)競賽動(dòng)員大會(huì),提出大干100天,到年底主橋墩長高到100米以上。