近日，筆者冒著烈日來到思林水電站工地，在烏江開發(fā)公司思林電站籌建處黨支部書記張建華的陪同下，采訪了山體內(nèi)的地下廠房建筑工地，思林烏江大橋工地，航道開挖現(xiàn)場及砂石、混凝土樣和機房建設(shè)工地。為了保證工程質(zhì)量及第一臺機組在2008年12月投產(chǎn)發(fā)電，工人們正夜以繼日地抓緊施工，工地上到處是一派繁忙景象。
山體里的炮聲
筆者來到右岸隧洞口，突然聽到洞內(nèi)一陣排子炮響。張建華說，里面正在放炮，待炮放完硝煙散后，才能進洞。不一會，炮停煙散，我們戴著安全帽，走進一公里的山洞，里面燈光閃爍，機聲隆隆，運送水泥、鋼筋的車輛和拉石運土出洞的車輛，川流不息。工人們有的正在開挖山洞，有的正在架設(shè)鋼筋，有的正在進行墻壁砼澆筑。思林電站由中國水電六局承建，此時這里正在挖掘發(fā)電機廠房地基，將建成外廓74.6米高，189米長，27米寬的7層大樓的地下廠房，共分11層開挖，從大壩引進四股水進行4臺機組發(fā)電。廠房有一部分在水下山洞里，技術(shù)要求非常高。目前，已完成第一層樓的開挖工程，正進行第二層開挖，并開始對1號至4號引水隧洞下平段洞挖；完成了1號至4號進水塔底板砼澆筑；廠房巖錨梁石方開挖完成，1號至4號母線洞第一層開挖支護完成，主變室中守洞洞挖定成并開始第一層擴挖；上層排水廊道開挖完成；尾水出口開挖及支護全部完成；1號至4號尾水洞洞身上半洞完成20米，1號施工支洞上半洞開挖完成，2號、3號施工支洞完成部分支護施工。
大橋飛架
只要一進入思林電站工地，突然闖入眼簾的便是雄偉壯觀的思林烏江大橋。真有點大橋飛架，天塹變通途之感。此橋于8月6日合龍，將于11月通車，目前，工人們正在進行橋面砼澆筑以及修建欄桿、人行道等。據(jù)介紹，這座長306米，寬12米，高145米的烏江大橋，投資3000多萬元。是思林電站建設(shè)的重要輔助工程。電站竣工后，大橋交地方使用，它將是思南到石阡的重要樞紐，將會給兩岸人民帶來許多方便。對推動地方經(jīng)濟發(fā)展將起到重大作用。
航道開挖
從觀禮臺放眼兩扇巖底，這里是攔水大壩工地。目前，在大汛到來之前，成功實現(xiàn)了基坑找平混凝土的澆灌，為汛后大壩施工創(chuàng)建了條件，完成了堰體土石方填筑70萬立方米，累計完成堰基開挖45萬立方米，面板、集水井、護面混凝土41870立方米，鋼筋籠4634立方米，上游圍堰子堰土石方填筑3000立方米及全部的圍堰閉氣灌漿工作。如今壩基已是一塘綠水，如一匹寬寬的藍色地毯鋪在那里，上下兩頭是護水圍堰，水有30多米深。張建華告訴筆者，汛期過后，才能用抽水機抽干，隨后就進行緊張的筑壩工程建設(shè)。
巖門高砂
為了保證大壩澆筑工程的質(zhì)量和進度，思林電站籌建處專門在大壩右岸的巖門，修建了砂石，混凝土拌和系統(tǒng)工程。目前，所有設(shè)備已全部安裝調(diào)試結(jié)束，并馬上進行投產(chǎn)運行，沙石料場道路已修建完畢。思林電站自開工以來，已完成投資任務(wù)13.7億元，今年1至8月已完成4.1422億元。筆者在采訪中，問總工程師龔朝蜀：修這樣大的電站，技術(shù)方面跟得上嗎？龔總說：我國修建電站的技術(shù)位居世界前列，尤其在開發(fā)和建設(shè)烏江梯級電站中，不僅為國家經(jīng)濟建設(shè)立了大功，為烏江人民造了福，還積累了建設(shè)電站的技術(shù)和經(jīng)驗，培養(yǎng)了大批科技人才?！?/FONT>
