江門市區(qū)最繁忙的過境公路之一、城市主干道西環(huán)路五期改造工程日前正式啟動。該工程投資560萬元，起點位于市大井石場附近，終點位于市稀土公司附近，自北向南經(jīng)過大井石場、江門市公安局、一中農(nóng)場，全長1.28公里，整個工程預計在2007年初之前完成，改造后的公路為雙向六車道，設計時速為六十公里。
據(jù)江門新聞網(wǎng)報道，西環(huán)路五期于2003年7月建成，同年10月正式通車。該路通過江沙路、五邑路可直達廣州、中山，因此成為市區(qū)最繁忙的過境公路之一。在西環(huán)路五期工程修建工程中，由于該路段地質(zhì)情況非常特殊，存在分布廣泛的軟土路基和高填方，路基沉降極不穩(wěn)定，所以決定當時按瀝青表面處治的臨時過渡路面施工，待路基沉降穩(wěn)定后再實施永久的水泥混凝土路面。經(jīng)過兩年多的通車使用，該路段路基沉降基本穩(wěn)定，且路面已出現(xiàn)不同程度的損壞，公路部門因此決定對該路段實施改造。
該改造工程按照設計時速每小時六十公里的一級公路標準設計和施工，對原瀝青過渡路面進行處理，再加鋪25厘米的水泥混凝土路面。改造后的西環(huán)路五期路基寬度為27米，為雙向六車道，中間隔離帶寬三米，路面和硬路肩均為水泥混凝土。施工部門負責人介紹，盡管改造工程只有一公里多，但由于近期雨水較多，路面施工受到很大影響。為了保證工程質(zhì)量且不影響道路交通，他們采取了半封閉、分段施工的辦法，因而延長了部分工期。
