蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹路改造工程兩側(cè)人行道施工中首次采用了鐵紅色的彩色瀝青技術(shù),在周邊城市中首次大面積推廣,據(jù)介紹,彩色瀝青混凝土路面作為一種新型的鋪面技術(shù),在歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)較為成熟,并大面積使用。彩色瀝青具有普通混凝土路面的良好性能,同時由于輕質(zhì)餾分揮發(fā)極少,因而對環(huán)境污染極其微??;又因其“彩色”,能有效緩解城市的“熱島”效應(yīng),從而被視為真正的綠色建材。
蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹路改造工程兩側(cè)人行道施工中首次采用了鐵紅色的彩色瀝青技術(shù),在周邊城市中首次大面積推廣,據(jù)介紹,彩色瀝青混凝土路面作為一種新型的鋪面技術(shù),在歐美、日韓等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)較為成熟,并大面積使用。彩色瀝青具有普通混凝土路面的良好性能,同時由于輕質(zhì)餾分揮發(fā)極少,因而對環(huán)境污染極其微??;又因其“彩色”,能有效緩解城市的“熱島”效應(yīng),從而被視為真正的綠色建材。
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