一種名為“綠化混凝土”的新型材料現(xiàn)在已大量用于上海的河道生態(tài)整治，讓通航河道的護坡上長出草來。這種名為混凝土的材料不僅能發(fā)揮防汛護砌的功能，在綠化上也一點不差。
上海市水務(wù)局局長張嘉毅向記者介紹，上海的土質(zhì)分為好幾種，其中有不少土質(zhì)比較松軟。
通航河道由于船行其間會形成船形波，擊打到兩岸上，久而久之就會使河岸護坡坍塌。如果僅僅使用混凝土修砌兩岸的護坡，盡管在防汛抗汛上有很大的功效，在生態(tài)綠化上就比普通土質(zhì)差很多了。
現(xiàn)在，上海已在一些通航的河道護坡上使用了環(huán)保型綠化混凝土。市河道管理處的有關(guān)人士向記者介紹，這種混凝土是在保持原有防護功能的基礎(chǔ)上，并利用建筑廢磚石等骨料制作的一種能長草的新型混凝土護砌材料。這種混凝土頗有一些養(yǎng)花卉的海綿土功效，上面有大量孔隙可供植物生長并吸取水分。這種多孔土塊堤岸將改變傳統(tǒng)的江河堤壩、邊坡、山體巖石裸露狀況，改善現(xiàn)代技術(shù)對生態(tài)環(huán)境的破壞與影響，改善河道兩岸的生態(tài)環(huán)境。
當進入汛期時，護坡上的植物不是也會被水淹沒嗎？針對記者的這個問題，有關(guān)人士表示，這種混凝土草是可以被水淹沒的，在汛期時也不會妨礙河道排澇功能。這種“綠化混凝土”上長出的水生植物固土能力也比較強，還可以幫助河道水質(zhì)的改善。張嘉毅局長表示，今后這種混凝土還將大量運用到一些有需要的河道，幫助護坡與改善環(huán)境。
