2006年3月17日，江蘇省交通廳在南京主持召開了《大跨度鋼管混凝土系桿拱橋施工和監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究》科技成果鑒定會，鑒定委員會一致同意通過科技成果鑒定，并認(rèn)為該成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，建議繼續(xù)跟蹤觀測，進(jìn)一步總結(jié)，以便在大、中跨度系桿拱橋建設(shè)中推廣應(yīng)用。
該課題研究不僅滿足了寧杭高速南河特大橋的施工和監(jiān)控需要，在施工、性能評價方法、標(biāo)定等方法上也多有創(chuàng)新。
據(jù)了解，常州市高速公路建設(shè)一貫重視技術(shù)進(jìn)步，創(chuàng)新科技研究，2005年又有兩個科研課題通過省廳2005年科研項(xiàng)目立項(xiàng)，并通過專家組對工作大綱的評審,現(xiàn)正按工作大綱開展科研活動。
