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廣深港客運(yùn)專線三大鐵路開建 總投資376億

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-12-19  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國工程機(jī)械網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:廣深港客運(yùn)專線三大鐵路開建 總投資376億
      總投資三百七十六點(diǎn)五億元人民幣的廣(州)深(圳)(香)港鐵路客運(yùn)專線、廣(州)珠(海)城際軌道交通、洛(陽)湛(江)鐵路通道岑溪至茂名段鐵路今日在深圳、珠海、信宜三地同時(shí)開工,這標(biāo)志著廣東鐵路建設(shè)全面加速。
   
      中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江,鐵道部部長劉志軍和廣東省省長黃華華在此間作了講話。香港特別行政區(qū)政府財(cái)政司司長唐英年在會(huì)上致辭。
   
      據(jù)鐵道部介紹,廣深港鐵路客運(yùn)專線廣深段,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中國鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分,是中國未來“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的一部分,處于北京~武漢~廣州~深圳客運(yùn)專線的最南端,具有珠三角地區(qū)城際快速軌道的交通功能,也是內(nèi)地與香港大型基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)作的重要內(nèi)容。
   
      廣珠城際軌道交通線,經(jīng)廣州、佛山、中山、珠海四市,南至珠海市拱北口岸。支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海,至江門市新會(huì)區(qū)。該工程將大大縮短珠江三角洲西岸區(qū)域間的時(shí)空距離,從而帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,推動(dòng)地區(qū)城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程,增強(qiáng)珠江三角洲城市群的經(jīng)濟(jì)輻射力。
   
      洛湛鐵路岑茂段(岑溪至茂名)建成后,將拓寬粵西地區(qū)的對外通路,改善當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境和投資環(huán)境,促進(jìn)沿線旅游資源的開發(fā)和旅游業(yè)的快速發(fā)展,從而加快地方經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)快速發(fā)展,進(jìn)一步縮小廣東省東西部之間的差異。
   
      此外,鐵道部與廣東省還合作建設(shè)武廣客運(yùn)專線、新廣州火車站、廣深港鐵路客運(yùn)專線、廣珠城際軌道交通、岑溪至茂名鐵路等九個(gè)鐵路項(xiàng)目,建設(shè)總里程約二千一百六十四公里,總投資約一千三百九十億元,其中新廣州站及相關(guān)工程、武廣客運(yùn)專線、廣深四線已開工建設(shè)。
   
      這九個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的建成,將使廣東出省鐵路通道由現(xiàn)有的五條增加到十條,基本構(gòu)建省內(nèi)鐵路“三縱兩橫”的主骨架,形成包括港澳在內(nèi)的“大珠三角”九個(gè)城市(廣州、深圳、珠海、東莞、惠州、佛山、中山市等七個(gè)城市為“小珠三角”,加上香港和澳門為“大珠三角”)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,促進(jìn)廣東省乃至泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
   
      按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,廣東省鐵路運(yùn)營里程將達(dá)四千五百公里。
 
 
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