東海大橋作為國內(nèi)首個外海跨海大橋，其設計和施工一直倍受矚目。
由于橋面上瀝青壓實不能采用振動方式，而只能是靜壓?？紤]到瀝青材料的特殊性和海上施工氣候的影響，橋面施工方上海市政一公司在綜合了各廠家的產(chǎn)品特點后，決定采用戴納派克CC622進行壓實，因為其大噸位，大靜線壓力，以及大鋼輪直徑能很好的滿足施工的各項要求。
發(fā)布日期：2005-12-09 來源：中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國工程機械網(wǎng) 作者：中國混凝土網(wǎng) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權所有
地址：上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設計中心12樓 服務熱線：021-65983162
備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術支持：上海砼網(wǎng)信息科技有限公司
