12月5日，哈爾濱地鐵一號(hào)線一期試點(diǎn)工程落下第一鏟，標(biāo)志著歷經(jīng)6年申報(bào)之路的哈爾濱地鐵項(xiàng)目終于進(jìn)入實(shí)施階段，哈爾濱也將成為我國(guó)內(nèi)地第七個(gè)“地鐵城市”。
哈爾濱地鐵一號(hào)線一期工程計(jì)劃投資58.9億元，2008年4月完工，2009年1月1日開始試運(yùn)營(yíng)。 12月5日動(dòng)工的一期工程?hào)|起哈爾濱火車東站，西至哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院，總長(zhǎng)14.4公里，沿途共設(shè)16個(gè)車站，平均站間距一公里左右。建成運(yùn)營(yíng)后，平均票價(jià)初定在三塊錢左右。 根據(jù)中長(zhǎng)期規(guī)劃，哈爾濱軌道交通計(jì)劃建設(shè)“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程達(dá)到143公里，總投資384億元，建設(shè)周期20年。 12月5日哈爾濱地鐵工程落下第一鏟土，也標(biāo)志著哈爾濱繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京之后，成為第七個(gè)擁有地鐵的中國(guó)城市。
哈爾濱地鐵一號(hào)線一期工程計(jì)劃投資58.9億元，2008年4月完工，2009年1月1日開始試運(yùn)營(yíng)。 12月5日動(dòng)工的一期工程?hào)|起哈爾濱火車東站，西至哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院，總長(zhǎng)14.4公里，沿途共設(shè)16個(gè)車站，平均站間距一公里左右。建成運(yùn)營(yíng)后，平均票價(jià)初定在三塊錢左右。 根據(jù)中長(zhǎng)期規(guī)劃，哈爾濱軌道交通計(jì)劃建設(shè)“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程達(dá)到143公里，總投資384億元，建設(shè)周期20年。 12月5日哈爾濱地鐵工程落下第一鏟土，也標(biāo)志著哈爾濱繼北京、天津、上海、廣州、深圳、南京之后，成為第七個(gè)擁有地鐵的中國(guó)城市。
