印度公路交通部長卡邁勒-納特（Kamal Nath）周一表示，印度政府正尋求410億美元私募資金，以便順利開展印度未來三至四年內(nèi)的道路工程建設(shè)。
此舉是印度政府為推動經(jīng)濟增長而力圖改善國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的部分舉措，印度已經(jīng)開始計劃在未來五年內(nèi)對全部公路改善升級。
據(jù)估計，總計410億美元的私募資金包括來自外資企業(yè)約100億美元的投資。此前，卡邁勒納特在香港接受道瓊斯采訪時表示，印度政府將在未來兩個月內(nèi)公開對9個“超級項目”招標(biāo)。
印度政府計劃在未來6個月內(nèi)推出近70個項目，各項目價值在1億美元至10億美元之間，預(yù)計所有項目將耗資700億美元，印度政府目前正在進行相關(guān)研究。
作為印度前貿(mào)易部長，納特還表示，印度基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足被普遍認為是國家的發(fā)展最大障礙之一。
納特承諾印度今后每天將興建20公里路程。另外據(jù)他透露，通過與外國投資者接觸后，外資許多養(yǎng)老基金都表現(xiàn)出濃厚的投資興趣，印度政府也有對獨立財富基金，保險公司以及其他有長期投資意向的公司進行相關(guān)調(diào)查。
“在印度進行投資的外國公司都能夠自主決定選擇哪種投資模式，” 納特表示，“他們可以選擇在當(dāng)?shù)刂苯映闪⒐净蜻x擇與印度建筑公司合作結(jié)盟，工程許可期通常為25年，但如果是特別大的項目，可以延長至30年?！?
納特還認為中國和印度之間存在大量合作的機會，尤其是在高速鐵路項目上，而許多中國公司也已經(jīng)到印度投資開發(fā)公路建設(shè)。在香港舉行的會議上，納特表示歡迎來自中方更多的投資。印度也將于近期與英國，日本和馬來西亞在公路建設(shè)項目簽署諒解備忘錄。
此舉是印度政府為推動經(jīng)濟增長而力圖改善國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的部分舉措，印度已經(jīng)開始計劃在未來五年內(nèi)對全部公路改善升級。
據(jù)估計，總計410億美元的私募資金包括來自外資企業(yè)約100億美元的投資。此前，卡邁勒納特在香港接受道瓊斯采訪時表示，印度政府將在未來兩個月內(nèi)公開對9個“超級項目”招標(biāo)。
印度政府計劃在未來6個月內(nèi)推出近70個項目，各項目價值在1億美元至10億美元之間，預(yù)計所有項目將耗資700億美元，印度政府目前正在進行相關(guān)研究。
作為印度前貿(mào)易部長，納特還表示，印度基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足被普遍認為是國家的發(fā)展最大障礙之一。
納特承諾印度今后每天將興建20公里路程。另外據(jù)他透露，通過與外國投資者接觸后，外資許多養(yǎng)老基金都表現(xiàn)出濃厚的投資興趣，印度政府也有對獨立財富基金，保險公司以及其他有長期投資意向的公司進行相關(guān)調(diào)查。
“在印度進行投資的外國公司都能夠自主決定選擇哪種投資模式，” 納特表示，“他們可以選擇在當(dāng)?shù)刂苯映闪⒐净蜻x擇與印度建筑公司合作結(jié)盟，工程許可期通常為25年，但如果是特別大的項目，可以延長至30年?！?
納特還認為中國和印度之間存在大量合作的機會，尤其是在高速鐵路項目上，而許多中國公司也已經(jīng)到印度投資開發(fā)公路建設(shè)。在香港舉行的會議上，納特表示歡迎來自中方更多的投資。印度也將于近期與英國，日本和馬來西亞在公路建設(shè)項目簽署諒解備忘錄。
