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黑龍江黑河:中國工程機械對俄出口新銳通道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-10  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)載
核心提示:黑龍江黑河:中國工程機械對俄出口新銳通道
  近年來,由于俄羅斯國力增強,基本建設規(guī)模不斷擴大,對工程機械的需求也開始向多元化發(fā)展,除了挖掘機、裝載機、起重機等常規(guī)的,混凝土泵車等建筑設備的需求也呈增長趨勢。近日,黑河口岸滿載著工程機械的船舶準備發(fā)往俄羅斯布拉戈維申斯克口岸。隨著俄羅斯遠東地區(qū)對中國生產(chǎn)的道路工程機械需求的不斷增長,黑河口岸借助地域優(yōu)勢,不斷擴大國產(chǎn)工程機械出口量,成為工程機械出口俄羅斯的新銳通道。

  2013年,黑河口岸出口機械設備也增添了許多品種。6月份,黑河口岸首次出口兩臺高貨值大型國產(chǎn)混凝土泵車。該車輛采用進口德國奔馳底盤,最大布料高度43米,最大輸送量每小時180立方米,最大布料半徑39米,單臺價格近300萬元人民幣,創(chuàng)黑河口岸對俄出口同類商品單價之最。6月26日,一臺江蘇徐州產(chǎn)價值17.6萬美元的伸縮臂液壓輪胎式吊運抓斗起重機經(jīng)黑河出口至俄羅斯布市。該臺起重機采用德國進口抓具旋轉(zhuǎn)器,伸縮臂總起重量為15噸、最大起升高度為11.6米、功率為162KW。這是黑河口岸首次對俄出口此類應用于伐木業(yè)堆高用途的吊運抓斗起重機。

  據(jù)記者了解,黑河口岸所在地原為黑河鎮(zhèn),與俄羅斯阿穆爾州首府布拉戈維爾申斯克市隔江相望,是中俄長達7000公里邊界唯一相對的姊妹城。

  黑河口岸歷史悠久,早在清朝時期,中俄邊民就有經(jīng)濟往來,并相繼在中俄兩岸形成一些對應的通商碼頭。1982年,國務院批準恢復黑河口岸為國家一類口岸,并于1986年起逐步開展省級地方貿(mào)易、邊境易貨貿(mào)易及國家貿(mào)易過貨。黑河口岸是中國北方、黑龍江流域重要的對俄旅貿(mào)口岸,地理位置優(yōu)越,與俄國布拉戈維申斯克口岸隔黑龍江相對,坐落在大黑河島的黑河口岸客運碼頭距布市口岸僅間距750米。通過布市口岸還可輻射俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克、雅庫茨克等遠東地區(qū)的腹地城市。黑河至布市口岸運輸距離比綏芬河、滿洲里與其相對應口岸近500—700公里。
 
 
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