不得不說，2012是工程機械焦慮的一年。面對社會對工程的格外重視，工程機械卻因種種因素而停滯不前。回想工程機械發(fā)展幾十年，都是在不斷地高速成長，超越中進行。工程機械企業(yè)中，強者在競爭中凸顯優(yōu)勢，卻僅僅少數(shù)逆勢上升。對于中小型企業(yè)，尤其是新興起來的工程機械代理商，卻在一整年，受兩面夾擊，步履蹣跚地維持著企業(yè)的生存，甚至被淘汰。寶馬展這種規(guī)模盛世空前的展會的展商雖然增多，但是客戶卻在減少。眼看到年底，寒冬的凜冽之風(fēng)吹來，又到了停工的大季。但是，近日，關(guān)于工程機械的回暖跡象越來越明顯，在寶馬展上，許多企業(yè)人士表現(xiàn)出來了對工程機械潛力的肯定和信心。本來應(yīng)該隨著自然趨勢而暫時凍結(jié)的工程機械市場，卻又讓我們看到了前行的點點星光。
挖掘機銷售現(xiàn)象分析
首先，來看一組數(shù)據(jù)。8月份28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機5495臺，同比下滑30.12%，環(huán)比下滑6.64%。9月28家主要挖掘機廠家共銷售挖掘機5905臺，環(huán)比增長7%，同比下滑33%。10月28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機5921臺，同比下滑33.64%，環(huán)比上升0.27%。11月份28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機6657臺，同比下滑25.27%，環(huán)比上升12.43%。
從這組數(shù)據(jù)來看，從9月份開始，挖掘機銷量停止了雙降現(xiàn)場。到11月份，挖掘機同比下降幅度收窄，環(huán)比上升現(xiàn)象明顯。雖然，這樣的分析在行業(yè)里并不能完全確定為挖掘機將會大幅上升的信號，但是，11月作為停工的寒冷季節(jié)來說，這個時期同比下降大幅收窄和環(huán)比上升明顯，綜合來講是不可忽視的好消息。
鐵路建設(shè)持續(xù)升溫
12月11日，鐵道部公布了前11月鐵路投資的最新數(shù)據(jù)，1~11月，鐵道部完成固定資產(chǎn)投資5070億元，比去年同期的4916億元增長了153億元，增幅為3.1%，其中，基礎(chǔ)建設(shè)投資4319億元，比去年同期的3963億元增長356億元，增幅為9%。其中，11月鐵路固定資產(chǎn)投資達818億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資達到701億元，兩項數(shù)據(jù)均維持在高位運行。尤其是基建投資：去年11月鐵路基建投資為290億元，今年11月同比增長了142%。今年年末，鐵路基建投資呈“井噴”態(tài)勢，9月~11月，我國鐵路基建投資合計2042億元，而今年前8月的投資總額為2277億元。
下半年，一些國家重點項目相繼開工，其中包括投資超1500億元的蒙西到華中煤運通道、投資688億元的西安至成都客運專線、投資647億元的寶雞至蘭州客運專線等，另外還有多個城市軌道項目，密集的動工潮將使今年鐵路新開工項目由年初定的9個增加至22個。
中國工程院院士王夢恕透露，明年初步安排的投資計劃與投產(chǎn)里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5160億元，固定資產(chǎn)投資也將維持在6300億元。鐵路專家預(yù)測，明年鐵路投資將在6000億至7000億之間。
工程機械企業(yè)股票搶眼
隨著滬指強勁大漲重返2000點上方，工程機械板塊表現(xiàn)可圈可點。截止2012年12月6日九點，板塊均漲幅達5.04%，山推股份、廈工股份、柳工、達剛路機、天橋起重5股漲停，行業(yè)兩大龍頭股三一重工和中聯(lián)重科也漲勢逼人，現(xiàn)報漲幅分別是7.54%、5.51%。
近期，工程機械板塊漲幅躍升第一，建設(shè)機械、達剛路機、山推股份、山河智能、河北宣工、恒立油缸等漲幅較大。
相關(guān)人士分析，近幾個月基建投資、地產(chǎn)新開工、中長期信貸數(shù)據(jù)改善,鐵路訂單、工程機械銷量環(huán)比改善。預(yù)計2013年1季度起銷量將顯著改善,但改善幅度和持續(xù)性尚無法判斷。
預(yù)計，明年一季度兩會之前，市場預(yù)期新一屆政府將重點推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進程，政策預(yù)期及政府換屆對基建投資的拉動效應(yīng)或?qū)Ⅱ?qū)動工程機械行業(yè)展開一輪強勢反彈。加上以上種種跡象表明，2013年應(yīng)該是可樂觀看待。
挖掘機銷售現(xiàn)象分析
首先，來看一組數(shù)據(jù)。8月份28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機5495臺，同比下滑30.12%，環(huán)比下滑6.64%。9月28家主要挖掘機廠家共銷售挖掘機5905臺，環(huán)比增長7%，同比下滑33%。10月28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機5921臺，同比下滑33.64%，環(huán)比上升0.27%。11月份28家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機6657臺，同比下滑25.27%，環(huán)比上升12.43%。
從這組數(shù)據(jù)來看，從9月份開始，挖掘機銷量停止了雙降現(xiàn)場。到11月份，挖掘機同比下降幅度收窄，環(huán)比上升現(xiàn)象明顯。雖然，這樣的分析在行業(yè)里并不能完全確定為挖掘機將會大幅上升的信號，但是，11月作為停工的寒冷季節(jié)來說，這個時期同比下降大幅收窄和環(huán)比上升明顯，綜合來講是不可忽視的好消息。
鐵路建設(shè)持續(xù)升溫
12月11日，鐵道部公布了前11月鐵路投資的最新數(shù)據(jù)，1~11月，鐵道部完成固定資產(chǎn)投資5070億元，比去年同期的4916億元增長了153億元，增幅為3.1%，其中，基礎(chǔ)建設(shè)投資4319億元，比去年同期的3963億元增長356億元，增幅為9%。其中，11月鐵路固定資產(chǎn)投資達818億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資達到701億元，兩項數(shù)據(jù)均維持在高位運行。尤其是基建投資：去年11月鐵路基建投資為290億元，今年11月同比增長了142%。今年年末，鐵路基建投資呈“井噴”態(tài)勢，9月~11月，我國鐵路基建投資合計2042億元，而今年前8月的投資總額為2277億元。
下半年，一些國家重點項目相繼開工，其中包括投資超1500億元的蒙西到華中煤運通道、投資688億元的西安至成都客運專線、投資647億元的寶雞至蘭州客運專線等，另外還有多個城市軌道項目，密集的動工潮將使今年鐵路新開工項目由年初定的9個增加至22個。
中國工程院院士王夢恕透露，明年初步安排的投資計劃與投產(chǎn)里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5160億元，固定資產(chǎn)投資也將維持在6300億元。鐵路專家預(yù)測，明年鐵路投資將在6000億至7000億之間。
工程機械企業(yè)股票搶眼
隨著滬指強勁大漲重返2000點上方，工程機械板塊表現(xiàn)可圈可點。截止2012年12月6日九點，板塊均漲幅達5.04%，山推股份、廈工股份、柳工、達剛路機、天橋起重5股漲停，行業(yè)兩大龍頭股三一重工和中聯(lián)重科也漲勢逼人，現(xiàn)報漲幅分別是7.54%、5.51%。
近期，工程機械板塊漲幅躍升第一，建設(shè)機械、達剛路機、山推股份、山河智能、河北宣工、恒立油缸等漲幅較大。
相關(guān)人士分析，近幾個月基建投資、地產(chǎn)新開工、中長期信貸數(shù)據(jù)改善,鐵路訂單、工程機械銷量環(huán)比改善。預(yù)計2013年1季度起銷量將顯著改善,但改善幅度和持續(xù)性尚無法判斷。
預(yù)計，明年一季度兩會之前，市場預(yù)期新一屆政府將重點推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進程，政策預(yù)期及政府換屆對基建投資的拉動效應(yīng)或?qū)Ⅱ?qū)動工程機械行業(yè)展開一輪強勢反彈。加上以上種種跡象表明，2013年應(yīng)該是可樂觀看待。
