2012年11月8日-11月14日，中共中央政治局召開會議，研究中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會籌備工作，確定中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會在北京召開。關(guān)于民生，十八大代表，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長、黨組書記姜偉新在十八大新聞中心第四場新聞發(fā)布會上表示，房地產(chǎn)市場調(diào)控政策目前不會放松。
根據(jù)姜偉新介紹，“十二五”期間，國家規(guī)劃建設(shè)3600萬套城鎮(zhèn)保障性住房，2011年已開工1000萬套，今年已開工700多萬套，明年計劃開工的數(shù)量正在研究中。根據(jù)他預(yù)測分析，明年保障性住房可能在600萬套左右。
保障房建設(shè)在“十二五”期間任務(wù)完成將近過半。由此可見，其施工壓力并不大。姜偉新也提到，目前為止，在我國大規(guī)模進(jìn)行的城鎮(zhèn)保障性住房的建設(shè)過程中，還未發(fā)生大的資金問題。2013年-2015年，保障房建設(shè)的任務(wù)已經(jīng)大大減輕。有人認(rèn)為，保障房的建設(shè)項目可能在未來的三年內(nèi)減少，這對于工程機(jī)械來說，減少的工程項目可能會對工程機(jī)械企業(yè)造成一定的市場壓力。但是，行業(yè)人士分析，國家對房地產(chǎn)的調(diào)控不會放松這一舉措，并不會給工程機(jī)械帶來市場壓力，或許有利好的一面。
保障房建設(shè)任務(wù)順利進(jìn)行釋放利好信號
今年以來，國家對鐵路建設(shè)在資金和政策上加大力度，保證順利施工。但是由于資金壓力等原因，使得鐵路項目大部分停工。無論是下發(fā)資金，還是民間資本招標(biāo)，都不能給鐵路帶來好轉(zhuǎn)。而在大部分工程項目都在處于停滯不前的狀態(tài)下，保障房建設(shè)逆勢突擊，成為工程項目中的亮點。
據(jù)悉，自2008年第四季度以后，我國加快了保障性住房建設(shè)。在2009- 2011年底，全國開工建設(shè)保障性安居工程住房達(dá)2100多萬套（基本建成1100萬套），其中：租賃型保障房（含廉租住房和公共租賃住房）756萬套;購置型保障房（含經(jīng)濟(jì)適用住房和限價商品房）480萬套;棚戶區(qū)改造住房882萬套。
由此，可以樂觀地認(rèn)為，接下來的保障房建設(shè)任務(wù)很有可能延續(xù)近年來的良好狀態(tài)進(jìn)行順利地開工建設(shè)。
由保障房衍生的另一片風(fēng)景
保障房作為關(guān)注民生的一個重要方面，保障房的落定派生出了一系列的民生所需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如，學(xué)校，醫(yī)療機(jī)構(gòu)等居民住區(qū)的重要配套設(shè)施。由于一大部分保障房的建設(shè)所在地為郊區(qū)，城市的邊緣地帶。那么公路建設(shè)和城軌等軌道交通建設(shè)項目也是急需落實的。
居民配套設(shè)施和軌道交通建設(shè)是居民需要日益增長的需求。
姜偉新說，黨的十六大以來，按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，中國大規(guī)模推進(jìn)保障性安居工程建設(shè)，解決困難群眾基本住房問題;不斷完善房地產(chǎn)市場，滿足群眾多層次住房需求;同時，堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，加大農(nóng)村危房改造試點工作力度，改善農(nóng)村困難群眾住房條件。經(jīng)過不斷探索和努力，城鄉(xiāng)住房建設(shè)和發(fā)展取得了明顯成效。我們將堅持政府調(diào)控和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合，加快完善符合國情的住房體制機(jī)制和政策體系，促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，加快保障性安居工程建設(shè)，進(jìn)一步加大農(nóng)村危房改造力度，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民住有所居。
所以，綜合來說，工程建設(shè)項目在未來勢在必行，房地產(chǎn)調(diào)控不會放松對意味著保障房建設(shè)有序推進(jìn)，工程機(jī)械大展宏圖。
根據(jù)姜偉新介紹，“十二五”期間，國家規(guī)劃建設(shè)3600萬套城鎮(zhèn)保障性住房，2011年已開工1000萬套，今年已開工700多萬套，明年計劃開工的數(shù)量正在研究中。根據(jù)他預(yù)測分析，明年保障性住房可能在600萬套左右。
保障房建設(shè)在“十二五”期間任務(wù)完成將近過半。由此可見，其施工壓力并不大。姜偉新也提到，目前為止，在我國大規(guī)模進(jìn)行的城鎮(zhèn)保障性住房的建設(shè)過程中，還未發(fā)生大的資金問題。2013年-2015年，保障房建設(shè)的任務(wù)已經(jīng)大大減輕。有人認(rèn)為，保障房的建設(shè)項目可能在未來的三年內(nèi)減少，這對于工程機(jī)械來說，減少的工程項目可能會對工程機(jī)械企業(yè)造成一定的市場壓力。但是，行業(yè)人士分析，國家對房地產(chǎn)的調(diào)控不會放松這一舉措，并不會給工程機(jī)械帶來市場壓力，或許有利好的一面。
保障房建設(shè)任務(wù)順利進(jìn)行釋放利好信號
今年以來，國家對鐵路建設(shè)在資金和政策上加大力度，保證順利施工。但是由于資金壓力等原因，使得鐵路項目大部分停工。無論是下發(fā)資金，還是民間資本招標(biāo)，都不能給鐵路帶來好轉(zhuǎn)。而在大部分工程項目都在處于停滯不前的狀態(tài)下，保障房建設(shè)逆勢突擊，成為工程項目中的亮點。
據(jù)悉，自2008年第四季度以后，我國加快了保障性住房建設(shè)。在2009- 2011年底，全國開工建設(shè)保障性安居工程住房達(dá)2100多萬套（基本建成1100萬套），其中：租賃型保障房（含廉租住房和公共租賃住房）756萬套;購置型保障房（含經(jīng)濟(jì)適用住房和限價商品房）480萬套;棚戶區(qū)改造住房882萬套。
由此，可以樂觀地認(rèn)為，接下來的保障房建設(shè)任務(wù)很有可能延續(xù)近年來的良好狀態(tài)進(jìn)行順利地開工建設(shè)。
由保障房衍生的另一片風(fēng)景
保障房作為關(guān)注民生的一個重要方面，保障房的落定派生出了一系列的民生所需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如，學(xué)校，醫(yī)療機(jī)構(gòu)等居民住區(qū)的重要配套設(shè)施。由于一大部分保障房的建設(shè)所在地為郊區(qū)，城市的邊緣地帶。那么公路建設(shè)和城軌等軌道交通建設(shè)項目也是急需落實的。
居民配套設(shè)施和軌道交通建設(shè)是居民需要日益增長的需求。
姜偉新說，黨的十六大以來，按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，中國大規(guī)模推進(jìn)保障性安居工程建設(shè)，解決困難群眾基本住房問題;不斷完善房地產(chǎn)市場，滿足群眾多層次住房需求;同時，堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，加大農(nóng)村危房改造試點工作力度，改善農(nóng)村困難群眾住房條件。經(jīng)過不斷探索和努力，城鄉(xiāng)住房建設(shè)和發(fā)展取得了明顯成效。我們將堅持政府調(diào)控和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合，加快完善符合國情的住房體制機(jī)制和政策體系，促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，加快保障性安居工程建設(shè)，進(jìn)一步加大農(nóng)村危房改造力度，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民住有所居。
所以，綜合來說，工程建設(shè)項目在未來勢在必行，房地產(chǎn)調(diào)控不會放松對意味著保障房建設(shè)有序推進(jìn)，工程機(jī)械大展宏圖。
