華東地區(qū)，通常意義上包含六省一市，即江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省和上海市，臺灣省雖然也被劃入華東，但因其特殊性各種統(tǒng)計一般不包括在內。華東地區(qū)占地面積79.83萬平方千米，人口約四億，國民生產總值卻占到全國40%左右，區(qū)域內物產資源豐富，工業(yè)門類齊全，輕工、機械、電子工業(yè)在全國占主導地位，鐵路、水運、公路、航運四通八達，是名副其實的中國經濟最發(fā)達地區(qū)之一。
而在記者看來，華東地區(qū)的工程機械市場幾乎也稱得上國內最大的市場，尤其是山東、江蘇、福建等省，其工程機械產品銷量在國內各省市中長期名列前茅，是各工程機械廠家的兵家必爭之地。
基礎設施建設 工程機械的主旋律
與內陸各省相比，華東地區(qū)的基礎設施建設遠遠走在了前面，但是這并不代表華東六省一市將就此停下建設步伐，相反在持續(xù)快速的經濟增長形勢下，加上雄厚的資金保障，許多地區(qū)的基礎設施建設甚至大有加速發(fā)展之勢，給工程機械行業(yè)帶來了大好的發(fā)展機遇。
先看山東，2011年，山東省統(tǒng)籌海陸重大基礎設施建設，著力構建快捷暢通的交通網絡體系、配套完善的水利設施體系、安全清潔的能源保障體系和資源共享的信息網絡體系，是為山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
通過此規(guī)劃，山東半島正大力加速基礎設施建設，而2012年是落實山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃的關鍵之年，一系列海陸空交通項目未來將加速推進，如濱海高等級公路、濟南-濱州-東營等高速公路前期工作加快推進；德大鐵路全線路基、橋涵開工建設，山東半島城市群城際軌道交通規(guī)劃獲批，青榮城際鐵路建設加快推進；煙臺潮水機場建設穩(wěn)步推進……
除了半島地區(qū)，山東境內的其它地區(qū)的高速公路建設也在持續(xù)進行中，2012年上半年，山東省內高速公路通車總里程達到了4540公里，而在棗莊至臨沂、青州至臨沭、東平至濟寧、煙臺至海陽等高速公路項目建成通車后，年內通車里程有望達到5000公里大關。而按照規(guī)劃，到“十二五”末，山東省高速公路通車里程將達到6000公里，2020年將達到7000公里。
再看福建，今年1月~5月，福建省累計完成交通固定資產投資280億元，連續(xù)3個月排名全國第二。據悉，福建省高速公路今年計劃通車9個項目，約700公里，前5個月合計完成投資155億元；普通公路完成投資80億元，占年度計劃的40%；港航工程完成投資36億元。
福建省城市建設同樣取得較大進展，僅今年第一季度，全省累計完工項目46個，在建項目1560個，開展前期工作的項目為1071個，累計完成投資496.75億元，完成年投資計劃任務的30.76%。
江西省固定資產投資近年來更是呈現加速趨勢，2008年以來，江西省全社會固定資產投資完成31180.8億元，占新中國成立以來投資總量的65.1%，投資增幅年均增速達40%。2011年，全社會固定資產投資突破1萬億元，是2003年的近8倍。今年以來，盡管遭遇持續(xù)強降雨，各地項目建設依然如火如荼。1至5月，全省新開工項目4402個，同比增長49.4%，新開工項目完成投資1446.89億元，增長77.5%。
其中在高速公路建設方面，僅以下半年即將開擴建的四條高速公路為例，其總投資即超百億。今年7~8月，江西省將新建萬載至宜春、九江繞城高速公路，同時對昌樟高速、昌九高速通遠段進行改擴建。這4個新建和改擴建的高速項目總里程約177公里，總投資約為121億元。
安徽省今年上半年固定資產投資6775.3億元，增長22.8%，增幅比全國高2.4個百分點，在國家穩(wěn)增長政策帶動下，交通、水利等一批重大基礎設施項目加快建設進程。上半年，全省基礎設施投資完成1204.8億元，增長30.1%。
浙江省上半年固定資產投資7568億元，比去年同期增長23.9%，民間投資增長28.5%，占投資總額的63.7%。上半年新開工項目12187個，增長33.9%，新開工項目投資2251億元，增長38.1%。
水利建設 異軍突起的廣闊市場
今年以來，從“一號文件”到中央水利工作會議，再到《財政部關于全面貫徹落實中央水利工作會議精神的意見》的下發(fā)，市場一次又一次感受到高層對加強水利建設的重視與決心。記者了解到，在華東地區(qū)，水利建設大潮同樣在不斷興起，直接帶動挖掘機、裝載機、推土機和起重機等工程機械產品的銷售，成為工程機械產品一片重要的新興戰(zhàn)場。
山東省今年上半年共開工水利工程8.79萬處，完成投資99.8億元。其中骨干水網工程中，南水北調工程上半年完成投資22.5億元。防洪工程建設方面，河道治理工程“09規(guī)劃”項目上半年下達投資3.5億元，完成6億元，計劃今年底前完成全部工程建設任務。
浙江省今年以來水利緊緊圍繞全省經濟社會發(fā)展全局和重點，以提高水利保障能力、改善民生水利條件為著力點，逐項細化目標任務，落實工作措施，加快重點水利建設。今年1~6月份，全省累計完成投資155億元，較去年同期增長78%。
福建省提出了10年2000億元水利投資目標，還專門成立了水利投資集團，計劃10年融資500億元。此外，福建省還鼓勵市、縣（區(qū)）組建同級水利投融資平臺，賦予相應的支持政策。
空間廣闊 華東工程機械市場后勁十足
在許多人的印象中，華東地區(qū)由于地處東南沿海，相對于其它地區(qū)經濟發(fā)展較早，各種基礎設施建設也遙遙領先，因此相較于西部地區(qū)近年來如火如荼的建設大潮，華東地區(qū)似乎落了下風，但通過對市場形勢的上述分析，想必大家會對此有一個全新的認識。
而除了基礎設施及水利建設外，對于工程機械產品的另外一個重要應用渠道——礦山，華東地區(qū)同樣有著較為廣闊的發(fā)展空間。比如，近年來福建省采石場蓬勃發(fā)展，對挖掘機、裝載機需求量巨大，甚至還催生了一個新的工程機械機種——叉裝機；而浙江的大大小小采砂場近年來同樣大興其道，對挖掘機、裝載機等工程機械產品都有著不容忽視的需求量；至于礦產資源豐富的江西就更不必說了，江西擁有“世界鎢都”、“稀土王國”之美譽，銅、鎢、鈾、鉭、稀土、金、銀“七朵金花”等桂冠，奠定了江西在中國甚至于世界的有色金屬、貴金屬和稀有、稀土礦產資源方面的重要地位，因此工程機械及礦山機械在江西擁有著巨大的發(fā)展空間。
從轟轟烈烈的基礎設施建設到加速推進的水利建設，再到如火如荼的礦山、礦產開采，甚至還有無處不在的市政、園林工程及房地產開發(fā)等，華東工程機械市場廣闊空間，大有可為！
而在記者看來，華東地區(qū)的工程機械市場幾乎也稱得上國內最大的市場，尤其是山東、江蘇、福建等省，其工程機械產品銷量在國內各省市中長期名列前茅，是各工程機械廠家的兵家必爭之地。
基礎設施建設 工程機械的主旋律
與內陸各省相比，華東地區(qū)的基礎設施建設遠遠走在了前面，但是這并不代表華東六省一市將就此停下建設步伐，相反在持續(xù)快速的經濟增長形勢下，加上雄厚的資金保障，許多地區(qū)的基礎設施建設甚至大有加速發(fā)展之勢，給工程機械行業(yè)帶來了大好的發(fā)展機遇。
先看山東，2011年，山東省統(tǒng)籌海陸重大基礎設施建設，著力構建快捷暢通的交通網絡體系、配套完善的水利設施體系、安全清潔的能源保障體系和資源共享的信息網絡體系，是為山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃。
通過此規(guī)劃，山東半島正大力加速基礎設施建設，而2012年是落實山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃的關鍵之年，一系列海陸空交通項目未來將加速推進，如濱海高等級公路、濟南-濱州-東營等高速公路前期工作加快推進；德大鐵路全線路基、橋涵開工建設，山東半島城市群城際軌道交通規(guī)劃獲批，青榮城際鐵路建設加快推進；煙臺潮水機場建設穩(wěn)步推進……
除了半島地區(qū)，山東境內的其它地區(qū)的高速公路建設也在持續(xù)進行中，2012年上半年，山東省內高速公路通車總里程達到了4540公里，而在棗莊至臨沂、青州至臨沭、東平至濟寧、煙臺至海陽等高速公路項目建成通車后，年內通車里程有望達到5000公里大關。而按照規(guī)劃，到“十二五”末，山東省高速公路通車里程將達到6000公里，2020年將達到7000公里。
再看福建，今年1月~5月，福建省累計完成交通固定資產投資280億元，連續(xù)3個月排名全國第二。據悉，福建省高速公路今年計劃通車9個項目，約700公里，前5個月合計完成投資155億元；普通公路完成投資80億元，占年度計劃的40%；港航工程完成投資36億元。
福建省城市建設同樣取得較大進展，僅今年第一季度，全省累計完工項目46個，在建項目1560個，開展前期工作的項目為1071個，累計完成投資496.75億元，完成年投資計劃任務的30.76%。
江西省固定資產投資近年來更是呈現加速趨勢，2008年以來，江西省全社會固定資產投資完成31180.8億元，占新中國成立以來投資總量的65.1%，投資增幅年均增速達40%。2011年，全社會固定資產投資突破1萬億元，是2003年的近8倍。今年以來，盡管遭遇持續(xù)強降雨，各地項目建設依然如火如荼。1至5月，全省新開工項目4402個，同比增長49.4%，新開工項目完成投資1446.89億元，增長77.5%。
其中在高速公路建設方面，僅以下半年即將開擴建的四條高速公路為例，其總投資即超百億。今年7~8月，江西省將新建萬載至宜春、九江繞城高速公路，同時對昌樟高速、昌九高速通遠段進行改擴建。這4個新建和改擴建的高速項目總里程約177公里，總投資約為121億元。
安徽省今年上半年固定資產投資6775.3億元，增長22.8%，增幅比全國高2.4個百分點，在國家穩(wěn)增長政策帶動下，交通、水利等一批重大基礎設施項目加快建設進程。上半年，全省基礎設施投資完成1204.8億元，增長30.1%。
浙江省上半年固定資產投資7568億元，比去年同期增長23.9%，民間投資增長28.5%，占投資總額的63.7%。上半年新開工項目12187個，增長33.9%，新開工項目投資2251億元，增長38.1%。
水利建設 異軍突起的廣闊市場
今年以來，從“一號文件”到中央水利工作會議，再到《財政部關于全面貫徹落實中央水利工作會議精神的意見》的下發(fā)，市場一次又一次感受到高層對加強水利建設的重視與決心。記者了解到，在華東地區(qū)，水利建設大潮同樣在不斷興起，直接帶動挖掘機、裝載機、推土機和起重機等工程機械產品的銷售，成為工程機械產品一片重要的新興戰(zhàn)場。
山東省今年上半年共開工水利工程8.79萬處，完成投資99.8億元。其中骨干水網工程中，南水北調工程上半年完成投資22.5億元。防洪工程建設方面，河道治理工程“09規(guī)劃”項目上半年下達投資3.5億元，完成6億元，計劃今年底前完成全部工程建設任務。
浙江省今年以來水利緊緊圍繞全省經濟社會發(fā)展全局和重點，以提高水利保障能力、改善民生水利條件為著力點，逐項細化目標任務，落實工作措施，加快重點水利建設。今年1~6月份，全省累計完成投資155億元，較去年同期增長78%。
福建省提出了10年2000億元水利投資目標，還專門成立了水利投資集團，計劃10年融資500億元。此外，福建省還鼓勵市、縣（區(qū)）組建同級水利投融資平臺，賦予相應的支持政策。
空間廣闊 華東工程機械市場后勁十足
在許多人的印象中，華東地區(qū)由于地處東南沿海，相對于其它地區(qū)經濟發(fā)展較早，各種基礎設施建設也遙遙領先，因此相較于西部地區(qū)近年來如火如荼的建設大潮，華東地區(qū)似乎落了下風，但通過對市場形勢的上述分析，想必大家會對此有一個全新的認識。
而除了基礎設施及水利建設外，對于工程機械產品的另外一個重要應用渠道——礦山，華東地區(qū)同樣有著較為廣闊的發(fā)展空間。比如，近年來福建省采石場蓬勃發(fā)展，對挖掘機、裝載機需求量巨大，甚至還催生了一個新的工程機械機種——叉裝機；而浙江的大大小小采砂場近年來同樣大興其道，對挖掘機、裝載機等工程機械產品都有著不容忽視的需求量；至于礦產資源豐富的江西就更不必說了，江西擁有“世界鎢都”、“稀土王國”之美譽，銅、鎢、鈾、鉭、稀土、金、銀“七朵金花”等桂冠，奠定了江西在中國甚至于世界的有色金屬、貴金屬和稀有、稀土礦產資源方面的重要地位，因此工程機械及礦山機械在江西擁有著巨大的發(fā)展空間。
從轟轟烈烈的基礎設施建設到加速推進的水利建設，再到如火如荼的礦山、礦產開采，甚至還有無處不在的市政、園林工程及房地產開發(fā)等，華東工程機械市場廣闊空間，大有可為！
