近日，中聯(lián)重科混凝土機械公司泵車臂架疲勞試驗臺圓滿完成首次試驗，該泵車臂架疲勞試驗臺是國內(nèi)少有的大型設備試驗平臺之一，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領先地位。
疲勞試驗是針對產(chǎn)品在有限時間范圍內(nèi)不停重復工作所引起的性能不斷退化、甚至破壞的理論研究，此項試驗可搜集解析產(chǎn)品“變老”、“變壞”原因的關鍵性參數(shù)，為設計人員的創(chuàng)新性研究提供大量難得的實驗數(shù)據(jù)，有效地保證產(chǎn)品設計質(zhì)量，縮短研發(fā)考核周期。
此前，因場地、設備等局限，混凝土機械公司新研發(fā)下線的泵車臂架只能在施工現(xiàn)場進行疲勞試驗。2008年，中聯(lián)重科收購意大利CIFA后，臂架新品均運輸至CIFA米蘭工業(yè)園進行疲勞試驗，成本高、周期長。
此次泵車臂架疲勞試驗臺圓滿完成首次測試試驗，標志著中聯(lián)重科在泵車臂架的基礎研究及測試平臺建設等方面取得了實質(zhì)性突破，為日后進行泵車底架、支腿、底盤、整車甚至中聯(lián)重科其他產(chǎn)品的疲勞試驗奠定了良好基礎。
疲勞試驗是針對產(chǎn)品在有限時間范圍內(nèi)不停重復工作所引起的性能不斷退化、甚至破壞的理論研究，此項試驗可搜集解析產(chǎn)品“變老”、“變壞”原因的關鍵性參數(shù)，為設計人員的創(chuàng)新性研究提供大量難得的實驗數(shù)據(jù)，有效地保證產(chǎn)品設計質(zhì)量，縮短研發(fā)考核周期。
此前，因場地、設備等局限，混凝土機械公司新研發(fā)下線的泵車臂架只能在施工現(xiàn)場進行疲勞試驗。2008年，中聯(lián)重科收購意大利CIFA后，臂架新品均運輸至CIFA米蘭工業(yè)園進行疲勞試驗，成本高、周期長。
此次泵車臂架疲勞試驗臺圓滿完成首次測試試驗，標志著中聯(lián)重科在泵車臂架的基礎研究及測試平臺建設等方面取得了實質(zhì)性突破，為日后進行泵車底架、支腿、底盤、整車甚至中聯(lián)重科其他產(chǎn)品的疲勞試驗奠定了良好基礎。
