前不久，由技術中心牽頭承擔的“機載密實度測量儀在壓路機上的應用研究”和“結構件焊接疲勞強度試驗”兩項共性技術研究項目，獲得公司專家較高評價并通過驗收。
據悉，“結構件焊接疲勞強度試驗”是公司首次進行的高強度鋼材焊接接頭的疲勞強度試驗研究項目。該項目不僅為采用先進焊接工藝提供直接的試驗驗證數據，而且為提高高強鋼結構的焊接疲勞性能、改進焊接設計提供重要的試驗參考依據，其試驗方法、思路為以后類似的科研開發(fā)工作提供了有益的借鑒?！皺C載密實度測量儀在壓路機上的應用研究”的成果，將為公司智能化壓路機研究開發(fā)打下堅實的基礎。
據悉，“結構件焊接疲勞強度試驗”是公司首次進行的高強度鋼材焊接接頭的疲勞強度試驗研究項目。該項目不僅為采用先進焊接工藝提供直接的試驗驗證數據，而且為提高高強鋼結構的焊接疲勞性能、改進焊接設計提供重要的試驗參考依據，其試驗方法、思路為以后類似的科研開發(fā)工作提供了有益的借鑒?！皺C載密實度測量儀在壓路機上的應用研究”的成果，將為公司智能化壓路機研究開發(fā)打下堅實的基礎。
