日前，由中聯重科自主研發(fā)、具有完全自主知識產權的我國首臺HTH60T滑模攤鋪機實地攤鋪試驗獲得成功。
去年8月1日，這臺針對我國客運專線支承層攤鋪施工而研發(fā)的現代化裝備成功下線，結束了洋品牌滑模攤鋪機在國內道路建設領域的壟斷局面。據悉，該設備將于今年6月之前完成驗收。為了保證產品質量，公司特地進行了實地攤鋪試驗。據現場工程師介紹，一條長110米、寬3.5米的水泥地面，用人工攤鋪需耗時數天，而HTH60T型滑模攤鋪機僅用兩小時便順利完成。不僅省時省力，而且攤鋪的水泥層面平整一致、密實度高。經公司技術中心滑模攤鋪機項目組及技改部門的嚴格檢測，施工路面的密實度、坍落度、標高均達到了預定標準。在場的專家們高興地說：“試驗成功！”
據了解，滑模攤鋪機是鐵路客運專線承載層施工的最佳設備。但目前美國、德國等國生產的滑模攤鋪機卻占據了中國絕大部分市場。中聯HTH60T攤鋪機的問世，填補了國內空白，結束了國外產品一統(tǒng)天下的局面。
中聯滑模攤鋪機攤鋪3.4米寬的鐵路客運專線無碴軌道支承層時，攤鋪速度可達每分鐘12米。只要攤鋪料供應及時，其攤鋪距離每日最高可達到4.3公里。而國外同類產品每日最大攤鋪長度僅1.8公里。HTH60T不僅集布料、計量、振搗、滑模擠壓成型等功能于一體，可用于客運專線施工，而且還能實現功能擴展，廣泛用于高等級公路、城市輕軌和機場跑道等鋪層施工。
中聯HTH60T滑模攤鋪機整機性能達到世界先進水平，而價格卻只有國外同類產品的三分之二到二分之一，這將顯著降低用戶設備的采購費用和施工成本。
去年8月1日，這臺針對我國客運專線支承層攤鋪施工而研發(fā)的現代化裝備成功下線，結束了洋品牌滑模攤鋪機在國內道路建設領域的壟斷局面。據悉，該設備將于今年6月之前完成驗收。為了保證產品質量，公司特地進行了實地攤鋪試驗。據現場工程師介紹，一條長110米、寬3.5米的水泥地面，用人工攤鋪需耗時數天，而HTH60T型滑模攤鋪機僅用兩小時便順利完成。不僅省時省力，而且攤鋪的水泥層面平整一致、密實度高。經公司技術中心滑模攤鋪機項目組及技改部門的嚴格檢測，施工路面的密實度、坍落度、標高均達到了預定標準。在場的專家們高興地說：“試驗成功！”
據了解，滑模攤鋪機是鐵路客運專線承載層施工的最佳設備。但目前美國、德國等國生產的滑模攤鋪機卻占據了中國絕大部分市場。中聯HTH60T攤鋪機的問世，填補了國內空白，結束了國外產品一統(tǒng)天下的局面。
中聯滑模攤鋪機攤鋪3.4米寬的鐵路客運專線無碴軌道支承層時，攤鋪速度可達每分鐘12米。只要攤鋪料供應及時，其攤鋪距離每日最高可達到4.3公里。而國外同類產品每日最大攤鋪長度僅1.8公里。HTH60T不僅集布料、計量、振搗、滑模擠壓成型等功能于一體，可用于客運專線施工，而且還能實現功能擴展，廣泛用于高等級公路、城市輕軌和機場跑道等鋪層施工。
中聯HTH60T滑模攤鋪機整機性能達到世界先進水平，而價格卻只有國外同類產品的三分之二到二分之一，這將顯著降低用戶設備的采購費用和施工成本。
