2004年在國家實(shí)施宏觀調(diào)控的形勢下工程機(jī)械銷售額仍有10%左右的增幅，但各機(jī)種的銷售量有增有減：主要產(chǎn)品中挖掘機(jī)達(dá)33500臺，減少9.3%；裝載機(jī)90000臺，增加29.2%；推土機(jī)6000臺，減少19%；叉車64485臺，增加31.2%；工程起重機(jī)11553臺，增加20.5%；壓路機(jī)9600臺，減少22%；平地機(jī)1819臺，增加5.2%；攤鋪機(jī)1050臺，減少20%。我國工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)量，在國際上僅次于美、日居第三位，中國已成為世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國和主要市場之一。
2005年，從目前各種情況分析，樂觀的估計(jì)仍有10%左右的增長。眾所周知，目前我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展主要取決于國家的經(jīng)濟(jì)政策和宏觀調(diào)控的形勢，不能簡單套用發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律。
這次宏觀調(diào)控對工程機(jī)械行業(yè)的影響是明顯，但是對不同機(jī)種和不同地區(qū)來說影響程度差異很大。
在各類工程機(jī)械產(chǎn)品中，原增長最為迅猛的挖掘機(jī)受沖擊最大，市場銷量從2004年3月份的48%增幅，跌至5月份的-25%，現(xiàn)場停工的機(jī)器和庫存量大增，迫使多數(shù)挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家階段性停產(chǎn)；另外混凝土機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、路面機(jī)械等影響也很大；叉車及起重機(jī)行業(yè)的影響則相對滯后和較少。這是由于各類機(jī)種在不同的施工階段使用，購買者性質(zhì)的差異及對貸款的依賴程度不同等原因所致。
進(jìn)一步分析，這是一個理論問題，即工程機(jī)械的作用可分工程施工和生產(chǎn)過程使用兩大類，影響大的是前者，而后者不僅沒有影響，反而在發(fā)展。從地區(qū)來說，東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)受影響較大，如江蘇省，原經(jīng)濟(jì)活動中透支性的泡沫比較多，這次受影響也大。從時間上看，2004年一季度的超高速增長后，二、三季度急劇下降，四季度有部分機(jī)種（叉車、起重機(jī)、裝載機(jī)等）小幅回升，其余仍繼續(xù)下降，到年底，全行業(yè)仍有10%的增長。2005年，應(yīng)該回歸到正常穩(wěn)定的發(fā)展，在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的前提下，工程機(jī)械行業(yè)也應(yīng)有一個持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的大好前景。
