記者近日從南車株洲電力機(jī)車有限公司獲悉，公司為蘭州、西安和烏魯木齊鐵路局打造的共224臺HXD1型大功率交傳電力機(jī)車，將于年底前交車。
HXD1型（深度國產(chǎn)化的八軸9600千瓦）大功率交傳電力機(jī)車，功率9600千瓦，時速120公里，是未來我國鐵路貨運的主力車型。依現(xiàn)代軌道交通“綠色、智能”的發(fā)展理念，HXD1型機(jī)車有多款人性化和智能化設(shè)計。該款機(jī)車裝有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載6A安全防護(hù)系統(tǒng)，司機(jī)能在機(jī)車運行過程中通過司機(jī)臺顯示屏對機(jī)車實施全方位監(jiān)控。先進(jìn)的變頻控制技術(shù)、再生制動技術(shù)和能耗管理系統(tǒng)等能有效實現(xiàn)機(jī)車靜音、節(jié)能。此外，針對西北地區(qū)坡度大、氣溫高、風(fēng)沙大、海拔高等特點，機(jī)車在外部油漆、關(guān)鍵部件等方面做了精心設(shè)計。2012年，首臺HXD1型機(jī)車完成10萬公里上線運用考核，進(jìn)入批量生產(chǎn)。近年來，中國南車株機(jī)公司通過多年的自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸引再創(chuàng)新戰(zhàn)略，已完全掌握了世界最先進(jìn)的大功率電力機(jī)車的研制技術(shù)，構(gòu)建了完整的設(shè)計、制造、產(chǎn)品的三大平臺。
HXD1型（深度國產(chǎn)化的八軸9600千瓦）大功率交傳電力機(jī)車，功率9600千瓦，時速120公里，是未來我國鐵路貨運的主力車型。依現(xiàn)代軌道交通“綠色、智能”的發(fā)展理念，HXD1型機(jī)車有多款人性化和智能化設(shè)計。該款機(jī)車裝有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載6A安全防護(hù)系統(tǒng)，司機(jī)能在機(jī)車運行過程中通過司機(jī)臺顯示屏對機(jī)車實施全方位監(jiān)控。先進(jìn)的變頻控制技術(shù)、再生制動技術(shù)和能耗管理系統(tǒng)等能有效實現(xiàn)機(jī)車靜音、節(jié)能。此外，針對西北地區(qū)坡度大、氣溫高、風(fēng)沙大、海拔高等特點，機(jī)車在外部油漆、關(guān)鍵部件等方面做了精心設(shè)計。2012年，首臺HXD1型機(jī)車完成10萬公里上線運用考核，進(jìn)入批量生產(chǎn)。近年來，中國南車株機(jī)公司通過多年的自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸引再創(chuàng)新戰(zhàn)略，已完全掌握了世界最先進(jìn)的大功率電力機(jī)車的研制技術(shù)，構(gòu)建了完整的設(shè)計、制造、產(chǎn)品的三大平臺。
