2013年8月14日下午，正值臺(tái)風(fēng)尤特經(jīng)過(guò)廣州佛山地區(qū)，在貴廣鐵路佛山丹灶段，柳工鴻得利的37米、43米泵車堅(jiān)守崗位，完成了其中一座橋墩的混凝土泵送作業(yè)。
為了確保在2013年底前完成貴廣鐵路佛山段的施工建設(shè)，承建方——中交四航局在加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)備和施工管理的情況下，特別注重并選擇與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)水平良好的國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)合作。在近幾個(gè)月的泵車采購(gòu)中，中交四航局選擇了我司的24米、37米、43米泵車和車載泵，目前這些設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，為貴廣鐵路建設(shè)的泵送作業(yè)提供了良好的支持。
對(duì)于鐵路的箱梁制作與布料作業(yè)，中交四航局貴廣鐵路項(xiàng)目部的設(shè)備部王部長(zhǎng)對(duì)于我司的泵送設(shè)備在泵送過(guò)程中不同標(biāo)號(hào)混凝土的適應(yīng)性、噪音小、泵送作業(yè)效率高，操控靈活的特點(diǎn)表示了贊許。他認(rèn)為制梁布料雙用是24米泵車一大特點(diǎn)外，還可以通過(guò)布管當(dāng)成車載泵使用完成長(zhǎng)距離的布料施工作業(yè)，是他們選擇24米泵車的另一個(gè)重要因素；37米和43米泵車配合起來(lái)可以使用在不同高度的橋墩上的泵送作業(yè)，是中長(zhǎng)臂架泵車在橋墩布料作業(yè)的最佳組合。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者有幸目睹了37米、43米中長(zhǎng)臂架泵冒雨施工的后程，當(dāng)天的施工作業(yè)的負(fù)責(zé)人楊先生接受記者采訪時(shí)表示，“柳工鴻得利的泵車性能穩(wěn)定、服務(wù)及時(shí)，是值得信賴的合作伙伴！”。從遠(yuǎn)處望去，在風(fēng)雨交加中，我司的泵車成為了貴廣鐵路線上一道亮麗的風(fēng)景線。
為了確保在2013年底前完成貴廣鐵路佛山段的施工建設(shè)，承建方——中交四航局在加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)備和施工管理的情況下，特別注重并選擇與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)水平良好的國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)合作。在近幾個(gè)月的泵車采購(gòu)中，中交四航局選擇了我司的24米、37米、43米泵車和車載泵，目前這些設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，為貴廣鐵路建設(shè)的泵送作業(yè)提供了良好的支持。
對(duì)于鐵路的箱梁制作與布料作業(yè)，中交四航局貴廣鐵路項(xiàng)目部的設(shè)備部王部長(zhǎng)對(duì)于我司的泵送設(shè)備在泵送過(guò)程中不同標(biāo)號(hào)混凝土的適應(yīng)性、噪音小、泵送作業(yè)效率高，操控靈活的特點(diǎn)表示了贊許。他認(rèn)為制梁布料雙用是24米泵車一大特點(diǎn)外，還可以通過(guò)布管當(dāng)成車載泵使用完成長(zhǎng)距離的布料施工作業(yè)，是他們選擇24米泵車的另一個(gè)重要因素；37米和43米泵車配合起來(lái)可以使用在不同高度的橋墩上的泵送作業(yè)，是中長(zhǎng)臂架泵車在橋墩布料作業(yè)的最佳組合。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者有幸目睹了37米、43米中長(zhǎng)臂架泵冒雨施工的后程，當(dāng)天的施工作業(yè)的負(fù)責(zé)人楊先生接受記者采訪時(shí)表示，“柳工鴻得利的泵車性能穩(wěn)定、服務(wù)及時(shí)，是值得信賴的合作伙伴！”。從遠(yuǎn)處望去，在風(fēng)雨交加中，我司的泵車成為了貴廣鐵路線上一道亮麗的風(fēng)景線。
