6月21-23日，第二屆中國(guó)（長(zhǎng)沙）國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)在湖南國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科攜旗下特力液壓公司、常德液壓、中旺公司、智能技術(shù)公司四大配套經(jīng)營(yíng)單元積極參展，且亦有多達(dá)22家中聯(lián)重科配套廠商參加展會(huì)。此外，道依茨、沃爾沃遍達(dá)、美國(guó)車橋、愛普拉斯、歐克、卡拉羅、亞德客等國(guó)內(nèi)外知名品牌企業(yè)悉數(shù)亮相。
據(jù)悉，配博會(huì)是全國(guó)首個(gè)突出工程機(jī)械配套件的國(guó)際性、專業(yè)性、特色鮮明的大型展會(huì)。本屆配博會(huì)以“配套、合作、共贏”為主題，旨在打造引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為我國(guó)工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)全面服務(wù)于主機(jī)企業(yè)的融交流、交易、合作于一體的大平臺(tái)。其中，中聯(lián)重科憑借在液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等核心零部件上的創(chuàng)新成果，樹立對(duì)話國(guó)際工程行業(yè)巨頭話語權(quán)的同時(shí)，也極大的提升了綜合盈利能力，為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
核心零部件創(chuàng)新營(yíng)造話語權(quán)
透過我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀來看，大部分關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，這不僅意味著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)受制于人，更意味著其整機(jī)成本虛高，巨大的成本下降空間而難以實(shí)現(xiàn)。因而，核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化成為本土工程機(jī)械行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。
對(duì)于以創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中聯(lián)重科而言，中聯(lián)在核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化的發(fā)展道路上有著自己的方式。多年來，中聯(lián)重科沿著國(guó)際化的方向推進(jìn)“裂變、聚變”戰(zhàn)略，整合全球資源，釋放創(chuàng)新發(fā)展能量，在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)融合等方面，中聯(lián)重科正在打造其特有的國(guó)際化發(fā)展模式。
以工業(yè)建筑機(jī)械與設(shè)備的碳纖維等高強(qiáng)復(fù)合材料零部件的工業(yè)化研發(fā)制造與銷售為目的，中聯(lián)重科CIFA公司研發(fā)的碳纖維材料，一舉奏響了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)對(duì)話國(guó)際的最強(qiáng)音。
據(jù)了解，碳纖維材料在混凝土產(chǎn)品上的應(yīng)用，是首次在工程機(jī)械產(chǎn)品上的成功應(yīng)用，也是工程機(jī)械行業(yè)制造技術(shù)的一次偉大革命。為此，中聯(lián)重科也成為全世界唯一將該技術(shù)運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。中聯(lián)重科近期創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的101m超長(zhǎng)臂架混凝土泵車，就是使用了成熟的碳纖維臂架技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用使泵車臂架重量減輕40%以上，泵車總重減少15%以上，解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，降低了泵車的維護(hù)難度，這種高可靠性新材料技術(shù)的運(yùn)用使泵車使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上。
截止到目前，中聯(lián)重科已累計(jì)國(guó)內(nèi)申請(qǐng)專利3000多項(xiàng)，國(guó)際申請(qǐng)專利300多項(xiàng)，非專利創(chuàng)新技術(shù)600多項(xiàng)，計(jì)算機(jī)軟件登記36件，核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化也取得了顯著的成果。
全面提升綜合盈利能力
核心零部件對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說，可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，工程機(jī)械產(chǎn)品的零部件大約占到整機(jī)成本的30%，若實(shí)現(xiàn)核心零部件國(guó)產(chǎn)化，整機(jī)盈利能力將大幅提升。
中聯(lián)重科以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)基因，在核心零部件的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新中，取得了里程碑式的進(jìn)步。有數(shù)據(jù)顯示，早在2011年中聯(lián)重科就通過加速新產(chǎn)品開發(fā)、加大技改投入等措施，液壓閥、油缸、車橋、電控系統(tǒng)、自制底盤等核心零部件的產(chǎn)能大幅提升，核心零部件配套能力增強(qiáng)。專注智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的中聯(lián)智能技術(shù)公司，與道達(dá)爾、道依茨等國(guó)際知名企業(yè)一道榮獲第二屆配博會(huì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商殊榮，充分顯示中聯(lián)重科內(nèi)部配套企業(yè)水平已逐步與國(guó)際接軌。
孜孜于不斷的技術(shù)創(chuàng)新，不僅讓中聯(lián)核心部件自主配套能力增強(qiáng)，也使得均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。截止到目前，中聯(lián)重科能生產(chǎn)13個(gè)大類，86個(gè)系列，800多個(gè)品種的產(chǎn)品，是工程機(jī)械行業(yè)品類最齊全的企業(yè)，其產(chǎn)品線之長(zhǎng)甚至超過行業(yè)全球頂尖企業(yè)卡特彼勒，被冠以工程機(jī)械行業(yè)“全能冠軍”的稱號(hào)。
事實(shí)證明，在均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和自主核心零部件配套能力的雙向提升中，中聯(lián)的綜合盈利能力得以大幅提升。據(jù)“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科以盈利73.3億，位居2012年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)盈利榜第一位。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，“隨著中聯(lián)重自主核心零部件配套創(chuàng)新研發(fā)能力的增強(qiáng)，未來必將有更多的核心零部件國(guó)產(chǎn)化，帶動(dòng)自身盈利能力提升的同時(shí)，也將推促整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)更進(jìn)一步，徹底打破國(guó)外企業(yè)對(duì)核心零部件的壟斷局面，讓中聯(lián)更具全球競(jìng)爭(zhēng)力?！?/FONT>
據(jù)悉，配博會(huì)是全國(guó)首個(gè)突出工程機(jī)械配套件的國(guó)際性、專業(yè)性、特色鮮明的大型展會(huì)。本屆配博會(huì)以“配套、合作、共贏”為主題，旨在打造引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為我國(guó)工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)全面服務(wù)于主機(jī)企業(yè)的融交流、交易、合作于一體的大平臺(tái)。其中，中聯(lián)重科憑借在液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等核心零部件上的創(chuàng)新成果，樹立對(duì)話國(guó)際工程行業(yè)巨頭話語權(quán)的同時(shí)，也極大的提升了綜合盈利能力，為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
核心零部件創(chuàng)新營(yíng)造話語權(quán)
透過我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀來看，大部分關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，這不僅意味著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)受制于人，更意味著其整機(jī)成本虛高，巨大的成本下降空間而難以實(shí)現(xiàn)。因而，核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化成為本土工程機(jī)械行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵問題。
對(duì)于以創(chuàng)新為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中聯(lián)重科而言，中聯(lián)在核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化的發(fā)展道路上有著自己的方式。多年來，中聯(lián)重科沿著國(guó)際化的方向推進(jìn)“裂變、聚變”戰(zhàn)略，整合全球資源，釋放創(chuàng)新發(fā)展能量，在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)融合等方面，中聯(lián)重科正在打造其特有的國(guó)際化發(fā)展模式。
以工業(yè)建筑機(jī)械與設(shè)備的碳纖維等高強(qiáng)復(fù)合材料零部件的工業(yè)化研發(fā)制造與銷售為目的，中聯(lián)重科CIFA公司研發(fā)的碳纖維材料，一舉奏響了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)對(duì)話國(guó)際的最強(qiáng)音。
據(jù)了解，碳纖維材料在混凝土產(chǎn)品上的應(yīng)用，是首次在工程機(jī)械產(chǎn)品上的成功應(yīng)用，也是工程機(jī)械行業(yè)制造技術(shù)的一次偉大革命。為此，中聯(lián)重科也成為全世界唯一將該技術(shù)運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家。中聯(lián)重科近期創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄的101m超長(zhǎng)臂架混凝土泵車，就是使用了成熟的碳纖維臂架技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用使泵車臂架重量減輕40%以上，泵車總重減少15%以上，解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，降低了泵車的維護(hù)難度，這種高可靠性新材料技術(shù)的運(yùn)用使泵車使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上。
截止到目前，中聯(lián)重科已累計(jì)國(guó)內(nèi)申請(qǐng)專利3000多項(xiàng)，國(guó)際申請(qǐng)專利300多項(xiàng)，非專利創(chuàng)新技術(shù)600多項(xiàng)，計(jì)算機(jī)軟件登記36件，核心零部件的國(guó)產(chǎn)化、自主化也取得了顯著的成果。
全面提升綜合盈利能力
核心零部件對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說，可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，工程機(jī)械產(chǎn)品的零部件大約占到整機(jī)成本的30%，若實(shí)現(xiàn)核心零部件國(guó)產(chǎn)化，整機(jī)盈利能力將大幅提升。
中聯(lián)重科以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)基因，在核心零部件的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新中，取得了里程碑式的進(jìn)步。有數(shù)據(jù)顯示，早在2011年中聯(lián)重科就通過加速新產(chǎn)品開發(fā)、加大技改投入等措施，液壓閥、油缸、車橋、電控系統(tǒng)、自制底盤等核心零部件的產(chǎn)能大幅提升，核心零部件配套能力增強(qiáng)。專注智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的中聯(lián)智能技術(shù)公司，與道達(dá)爾、道依茨等國(guó)際知名企業(yè)一道榮獲第二屆配博會(huì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商殊榮，充分顯示中聯(lián)重科內(nèi)部配套企業(yè)水平已逐步與國(guó)際接軌。
孜孜于不斷的技術(shù)創(chuàng)新，不僅讓中聯(lián)核心部件自主配套能力增強(qiáng)，也使得均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。截止到目前，中聯(lián)重科能生產(chǎn)13個(gè)大類，86個(gè)系列，800多個(gè)品種的產(chǎn)品，是工程機(jī)械行業(yè)品類最齊全的企業(yè)，其產(chǎn)品線之長(zhǎng)甚至超過行業(yè)全球頂尖企業(yè)卡特彼勒，被冠以工程機(jī)械行業(yè)“全能冠軍”的稱號(hào)。
事實(shí)證明，在均衡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和自主核心零部件配套能力的雙向提升中，中聯(lián)的綜合盈利能力得以大幅提升。據(jù)“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科以盈利73.3億，位居2012年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)盈利榜第一位。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，“隨著中聯(lián)重自主核心零部件配套創(chuàng)新研發(fā)能力的增強(qiáng)，未來必將有更多的核心零部件國(guó)產(chǎn)化，帶動(dòng)自身盈利能力提升的同時(shí)，也將推促整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)更進(jìn)一步，徹底打破國(guó)外企業(yè)對(duì)核心零部件的壟斷局面，讓中聯(lián)更具全球競(jìng)爭(zhēng)力?！?/FONT>
