日前，徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)徐工集團(tuán)11臺成套養(yǎng)護(hù)設(shè)備從徐工道路機械事業(yè)部筑路公司發(fā)車奔赴邳州，這是徐工集團(tuán)與省交通廳簽訂筑養(yǎng)護(hù)機械戰(zhàn)略合作協(xié)議后，發(fā)往省一類工區(qū)試點的首批產(chǎn)品。
一是簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。去年7月，省交通廳與徐工集團(tuán)簽訂筑養(yǎng)護(hù)機械戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量和專業(yè)化、機械化水平。徐州作為全省小修作業(yè)機械成套化設(shè)備的兩個試點城市之一，選定一個一類工區(qū)和一個二類工區(qū)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配備，此次發(fā)車的設(shè)備專為一類工區(qū)量身打造，涵蓋隨車吊、挖裝推一體機、滑移多功能機、瀝青路面銑刨機、高空作業(yè)車、高壓清洗車等，也是首批進(jìn)入試點運用的成套設(shè)備。
二是促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化。至2011年底，江蘇省公路總里程達(dá)15萬公里，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費超過31億元。江蘇省交通運輸廳明確提出要在“十二五”期末實現(xiàn)全省公路養(yǎng)護(hù)基本現(xiàn)代化，力爭一、二級公路養(yǎng)護(hù)工程全部實現(xiàn)機械化。省交通廳專門立項與徐工集團(tuán)合作開發(fā)圍繞高等級公路的養(yǎng)護(hù)機械的設(shè)備，同時包括養(yǎng)護(hù)工藝和養(yǎng)護(hù)材料，對促進(jìn)全省高速公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)代化有著舉足輕重的作用。
三是打造道路養(yǎng)護(hù)機械制造基地。下一步，徐工將依托江蘇省交通運輸廳的強大平臺，推動與其在設(shè)備研發(fā)、科研攻關(guān)、設(shè)備采購、技術(shù)交流培訓(xùn)、施工裝備與工藝推廣應(yīng)用等領(lǐng)域的全方位合作。“十二五”末，打造國內(nèi)最大的專業(yè)化道路養(yǎng)護(hù)機械生產(chǎn)制造基地，形成年銷售收入超100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
一是簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。去年7月，省交通廳與徐工集團(tuán)簽訂筑養(yǎng)護(hù)機械戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量和專業(yè)化、機械化水平。徐州作為全省小修作業(yè)機械成套化設(shè)備的兩個試點城市之一，選定一個一類工區(qū)和一個二類工區(qū)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配備，此次發(fā)車的設(shè)備專為一類工區(qū)量身打造，涵蓋隨車吊、挖裝推一體機、滑移多功能機、瀝青路面銑刨機、高空作業(yè)車、高壓清洗車等，也是首批進(jìn)入試點運用的成套設(shè)備。
二是促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化。至2011年底，江蘇省公路總里程達(dá)15萬公里，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費超過31億元。江蘇省交通運輸廳明確提出要在“十二五”期末實現(xiàn)全省公路養(yǎng)護(hù)基本現(xiàn)代化，力爭一、二級公路養(yǎng)護(hù)工程全部實現(xiàn)機械化。省交通廳專門立項與徐工集團(tuán)合作開發(fā)圍繞高等級公路的養(yǎng)護(hù)機械的設(shè)備，同時包括養(yǎng)護(hù)工藝和養(yǎng)護(hù)材料，對促進(jìn)全省高速公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)代化有著舉足輕重的作用。
三是打造道路養(yǎng)護(hù)機械制造基地。下一步，徐工將依托江蘇省交通運輸廳的強大平臺，推動與其在設(shè)備研發(fā)、科研攻關(guān)、設(shè)備采購、技術(shù)交流培訓(xùn)、施工裝備與工藝推廣應(yīng)用等領(lǐng)域的全方位合作。“十二五”末，打造國內(nèi)最大的專業(yè)化道路養(yǎng)護(hù)機械生產(chǎn)制造基地，形成年銷售收入超100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
