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中鐵十四局集團(tuán)二公司谷竹項(xiàng)目部施工的青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑完畢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-12-21  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵十四局集團(tuán)二公司谷竹項(xiàng)目部施工的青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑完畢

  近日,中鐵十四局集團(tuán)二公司谷竹項(xiàng)目部施工的青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆梁混凝土順利澆筑完畢。標(biāo)志著管段內(nèi)第一座互通匝道橋主體工程完工。

  據(jù)悉,青峰互通立交設(shè)計(jì)為A型單喇叭互通,包括2.18公里的主線,和A、B、C、D、E五條匝道,其中A、D、E匝道上各有一座橋上跨305省道。A匝道橋?yàn)?—30mT梁簡支梁橋,D、E匝道橋?yàn)楝F(xiàn)澆連續(xù)梁橋,其中E匝道橋,橋梁跨徑10×20m,全長207.08m,分為兩聯(lián),上部構(gòu)造采用5×20m+5×20m鋼筋砼等截面連續(xù)箱梁。0號橋臺采用U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ);11號臺為肋板臺,樁基礎(chǔ);橋墩采用柱式橋墩配樁基礎(chǔ)。


D匝道施工大干的場面

  為順利完成互通E匝道橋的澆筑任務(wù),項(xiàng)目部召開了技術(shù)交底、連續(xù)橋梁橋面施工技術(shù)攻關(guān)、安全、質(zhì)量等專題會議,根據(jù)工程實(shí)際,制定了施工方案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

  在施工現(xiàn)場,青峰互通負(fù)責(zé)人林炳坤現(xiàn)場指導(dǎo)澆筑施工,要求參建員工一定要加強(qiáng)混凝土澆筑過程的控制,把握好匝道橋關(guān)鍵部位的施工,在做好橋面鋼筋網(wǎng)布設(shè)綁扎等一系列前期準(zhǔn)備工作后,于12月14日順利澆筑完畢。

  目前,互通E匝道橋基本完工,參建員工正全力以赴保障D匝道的施工,爭取實(shí)現(xiàn)年底匝道橋順利完工的既定目標(biāo)。


E匝道橋主體工程完工

 
 
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