蔡家站主供的軌道交通六號(hào)線二期蔡家嘉陵江大橋項(xiàng)目日前進(jìn)入引橋及主橋箱梁掛藍(lán)施工階段，特別是P5主橋箱梁掛藍(lán)施工泵送標(biāo)號(hào)高（C55），泵送距離長(zhǎng)（地下平管300米、立管80米 、主梁各125米），施工難度大（需要每次左右各泵送混凝土4立方米）。
為滿足左右各泵送4m³的施工需要，需安裝三通分流閥來解決這一問題，人工手動(dòng)三通不易操作，且不能滿足施工需求，在三一購買小型自動(dòng)液壓站每套需要花費(fèi)七萬多元，蔡家站設(shè)備科趙紫云同志提出自制小型自動(dòng)液壓三通分流閥，且費(fèi)用低廉價(jià)格在一萬三千元左右，為公司節(jié)約資金六萬余元。此方案得到李斯祺副總支持。
經(jīng)過不懈的努力，自制的混凝土自動(dòng)液壓站于2012年12月6日在嘉陵江大橋項(xiàng)目P4主橋箱梁施工中試用，效果良好，完全能滿足施工需求，得到了施工方及作業(yè)班組的一致稱贊。
為滿足左右各泵送4m³的施工需要，需安裝三通分流閥來解決這一問題，人工手動(dòng)三通不易操作，且不能滿足施工需求，在三一購買小型自動(dòng)液壓站每套需要花費(fèi)七萬多元，蔡家站設(shè)備科趙紫云同志提出自制小型自動(dòng)液壓三通分流閥，且費(fèi)用低廉價(jià)格在一萬三千元左右，為公司節(jié)約資金六萬余元。此方案得到李斯祺副總支持。
經(jīng)過不懈的努力，自制的混凝土自動(dòng)液壓站于2012年12月6日在嘉陵江大橋項(xiàng)目P4主橋箱梁施工中試用，效果良好，完全能滿足施工需求，得到了施工方及作業(yè)班組的一致稱贊。
