據(jù)媒體報道，中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱“中汽中心”）日前提供的數(shù)據(jù)顯示，9月份作為三一重工主營業(yè)務之一的混凝土機械的龍頭產(chǎn)品泵車出廠量劇降至15臺，降幅環(huán)比高達94%，可能導致三一重工主營收入出現(xiàn)劇烈下滑，這使得其本就緊張的資金鏈雪上加霜。不過，三一重工的高層否認了這個說法。
中汽中心數(shù)據(jù)顯示，今年9月，三一重工生產(chǎn)出廠混凝土泵車僅為15臺。今年1月至6月，三一重工混凝土泵車的累計生產(chǎn)出廠量為3800臺，單月平均為633臺，以國內(nèi)市場350萬元均價計算，三一重工前6個月泵車單月銷售額約為22億元。今年7至8月份，三一重工混凝土泵車的出廠量分別為494臺和241臺，銷售額分別在17億元和8億元左右。而9月份出廠的15臺泵車，總銷售額僅為5000萬元左右。
很長時間以來，三一重工的資金鏈不斷受到質(zhì)疑。近日，理財周報《33銀行394億貸款力挺三一重工 多信托連環(huán)輸血》報道，僅到一季度末，三一重工就用了1989億銀行授信額度的37%，6月更在境內(nèi)籌措1.6億美元貸款。
理財周報提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年3月31日，三一在各銀行貸款總額為393.80億，其中短期借款 247.71億，長期借款146.08億，其中為三一重工提供的貸款占比接近70%。
而隨著銀行借款的上升，財務費用也屢創(chuàng)新高，猛增至6月底的8.17億，而去年同期數(shù)據(jù)不過1.59億。沉重的利息讓高負債運行的三一面對了很大壓力。
外界的擔憂，讓三一重工的高層無法再沉默。向文波一連發(fā)布7條微博中，對三一重工長期處于輿論漩渦中的關(guān)鍵字眼進行了簡短的回應，堅稱公司運營狀況“十分健康”。
中汽中心數(shù)據(jù)顯示，今年9月，三一重工生產(chǎn)出廠混凝土泵車僅為15臺。今年1月至6月，三一重工混凝土泵車的累計生產(chǎn)出廠量為3800臺，單月平均為633臺，以國內(nèi)市場350萬元均價計算，三一重工前6個月泵車單月銷售額約為22億元。今年7至8月份，三一重工混凝土泵車的出廠量分別為494臺和241臺，銷售額分別在17億元和8億元左右。而9月份出廠的15臺泵車，總銷售額僅為5000萬元左右。
很長時間以來，三一重工的資金鏈不斷受到質(zhì)疑。近日，理財周報《33銀行394億貸款力挺三一重工 多信托連環(huán)輸血》報道，僅到一季度末，三一重工就用了1989億銀行授信額度的37%，6月更在境內(nèi)籌措1.6億美元貸款。
理財周報提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年3月31日，三一在各銀行貸款總額為393.80億，其中短期借款 247.71億，長期借款146.08億，其中為三一重工提供的貸款占比接近70%。
而隨著銀行借款的上升，財務費用也屢創(chuàng)新高，猛增至6月底的8.17億，而去年同期數(shù)據(jù)不過1.59億。沉重的利息讓高負債運行的三一面對了很大壓力。
外界的擔憂，讓三一重工的高層無法再沉默。向文波一連發(fā)布7條微博中，對三一重工長期處于輿論漩渦中的關(guān)鍵字眼進行了簡短的回應，堅稱公司運營狀況“十分健康”。
