為進(jìn)一步加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍管理、掌握外協(xié)隊(duì)伍在生產(chǎn)過(guò)程的狀況、解決生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題，公司風(fēng)險(xiǎn)管理部對(duì)運(yùn)輸分公司外協(xié)單位的生產(chǎn)及安全工作進(jìn)行了調(diào)研。
外協(xié)單位針對(duì)運(yùn)輸工程中存在的等時(shí)、二次補(bǔ)料、返料余料、不合理用車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行了討論；同時(shí)各外協(xié)單位負(fù)責(zé)人就具體問(wèn)題進(jìn)行了匯報(bào)。最后分公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)匯報(bào)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，風(fēng)險(xiǎn)管理部領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)相關(guān)問(wèn)題作出了初步解決的方法。
通過(guò)生產(chǎn)安全科加強(qiáng)安全巡查、 GPS監(jiān)控進(jìn)一步杜絕車(chē)隊(duì)超速及其它嚴(yán)重違章行為出現(xiàn)。所有駕駛員必須謹(jǐn)遵“運(yùn)輸操作流程”中要求的泵工、現(xiàn)場(chǎng)收料員先簽字后進(jìn)行泵送的操作流程。凡遇現(xiàn)場(chǎng)收料員不配合先簽字后泵送的情況，應(yīng)收集好證據(jù)，并及時(shí)向公司報(bào)告。外協(xié)單位必須加強(qiáng)車(chē)隊(duì)自編放大字樣和外加劑桶標(biāo)志清理工作，分公司在巡查中重點(diǎn)檢查類(lèi)似情況。在近期完成新一輪的車(chē)輛調(diào)整配置工作后，所有分站車(chē)隊(duì)將采用益達(dá)車(chē)隊(duì)的管理模式，選擇兩名車(chē)輛調(diào)度對(duì)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行合理的調(diào)配。同時(shí)完成車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸成本與臺(tái)班成本管理方案，防止車(chē)間不合理用車(chē)的現(xiàn)象。
補(bǔ)料應(yīng)限定一個(gè)工地一次，凡發(fā)生二次補(bǔ)料的情況，各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，站上必須對(duì)此類(lèi)情況分擔(dān)責(zé)任；余料屬于較少發(fā)生現(xiàn)象，凡在站上出現(xiàn)大量余料的情況，各單位應(yīng)立即反應(yīng)，共同監(jiān)督和杜絕不合理補(bǔ)料、余料現(xiàn)象的出現(xiàn)。
最后希望公司風(fēng)險(xiǎn)管理部對(duì)站上亂開(kāi)小票，不規(guī)范做剩退料的問(wèn)題進(jìn)行查實(shí)及處罰，將此現(xiàn)象在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，督促站上開(kāi)票的規(guī)范性、合理性。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)盤(pán)準(zhǔn)備不足、開(kāi)收盤(pán)等時(shí)嚴(yán)重、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)補(bǔ)料估計(jì)不準(zhǔn)、站內(nèi)調(diào)度發(fā)車(chē)不均勻、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)突發(fā)事件處理不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)與調(diào)度間溝通協(xié)調(diào)不力、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)發(fā)料中途間歇較長(zhǎng)等現(xiàn)象進(jìn)行清理。
外協(xié)單位針對(duì)運(yùn)輸工程中存在的等時(shí)、二次補(bǔ)料、返料余料、不合理用車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行了討論；同時(shí)各外協(xié)單位負(fù)責(zé)人就具體問(wèn)題進(jìn)行了匯報(bào)。最后分公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)匯報(bào)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，風(fēng)險(xiǎn)管理部領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)相關(guān)問(wèn)題作出了初步解決的方法。
通過(guò)生產(chǎn)安全科加強(qiáng)安全巡查、 GPS監(jiān)控進(jìn)一步杜絕車(chē)隊(duì)超速及其它嚴(yán)重違章行為出現(xiàn)。所有駕駛員必須謹(jǐn)遵“運(yùn)輸操作流程”中要求的泵工、現(xiàn)場(chǎng)收料員先簽字后進(jìn)行泵送的操作流程。凡遇現(xiàn)場(chǎng)收料員不配合先簽字后泵送的情況，應(yīng)收集好證據(jù)，并及時(shí)向公司報(bào)告。外協(xié)單位必須加強(qiáng)車(chē)隊(duì)自編放大字樣和外加劑桶標(biāo)志清理工作，分公司在巡查中重點(diǎn)檢查類(lèi)似情況。在近期完成新一輪的車(chē)輛調(diào)整配置工作后，所有分站車(chē)隊(duì)將采用益達(dá)車(chē)隊(duì)的管理模式，選擇兩名車(chē)輛調(diào)度對(duì)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行合理的調(diào)配。同時(shí)完成車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸成本與臺(tái)班成本管理方案，防止車(chē)間不合理用車(chē)的現(xiàn)象。
補(bǔ)料應(yīng)限定一個(gè)工地一次，凡發(fā)生二次補(bǔ)料的情況，各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，站上必須對(duì)此類(lèi)情況分擔(dān)責(zé)任；余料屬于較少發(fā)生現(xiàn)象，凡在站上出現(xiàn)大量余料的情況，各單位應(yīng)立即反應(yīng)，共同監(jiān)督和杜絕不合理補(bǔ)料、余料現(xiàn)象的出現(xiàn)。
最后希望公司風(fēng)險(xiǎn)管理部對(duì)站上亂開(kāi)小票，不規(guī)范做剩退料的問(wèn)題進(jìn)行查實(shí)及處罰，將此現(xiàn)象在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，督促站上開(kāi)票的規(guī)范性、合理性。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)盤(pán)準(zhǔn)備不足、開(kāi)收盤(pán)等時(shí)嚴(yán)重、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)補(bǔ)料估計(jì)不準(zhǔn)、站內(nèi)調(diào)度發(fā)車(chē)不均勻、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)突發(fā)事件處理不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)與調(diào)度間溝通協(xié)調(diào)不力、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)發(fā)料中途間歇較長(zhǎng)等現(xiàn)象進(jìn)行清理。
