2012年1季度，公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入79.88億元，同比下降17.8%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8.57億元，同比下降28.4%，歸屬母公司凈利潤(rùn)7.41億元，同比下降27.3%，對(duì)應(yīng)EPS為0.36元，業(yè)績(jī)下滑幅度略超我們的預(yù)期。
一季度受下游基建、房地產(chǎn)投資持續(xù)回落，公司起重機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械銷(xiāo)售大幅下滑，但市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定。一季度，我國(guó)房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)23.5%，較11年全年相比增速放緩4.4個(gè)百分點(diǎn)；鐵路基建投資同比下降60.9%。受下游需求放緩影響，1Q公司汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量3，556臺(tái)，同比下降40.9%，略小于行業(yè)45%的平均降幅，市場(chǎng)份額較11年上升1.4個(gè)百分點(diǎn)至53.1%，仍居行業(yè)第一；履帶起重機(jī)銷(xiāo)售87臺(tái)，同比下滑26.9%，降幅超過(guò)行業(yè)18.1%的下降水平，份額上升2.2個(gè)百分點(diǎn)至24%，列行業(yè)第二；隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量1，420臺(tái)，同比增加41%，行業(yè)增速為27.8%，公司市場(chǎng)份額高達(dá)54.7%，與11年全年相比，提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。起重機(jī)業(yè)務(wù)大幅下滑導(dǎo)致一季度收入、利潤(rùn)均大幅下降超預(yù)期。
公司裝載機(jī)銷(xiāo)售3，725臺(tái)，同比下滑26.2%，幅度小于行業(yè)平均27.2%的降幅，市場(chǎng)占有率達(dá)到7.3%，較11年全年上升0.7個(gè)百分點(diǎn)。
1Q公司綜合毛利率回歸正常水平，預(yù)計(jì)全年將穩(wěn)中略降。一季度公司綜合毛利率為20.7%，同比11年一季度及去年全年均相對(duì)持平；單季度毛利率環(huán)比11年四季度上升4.2個(gè)百分點(diǎn)，總體上看，公司毛利率水平恢復(fù)到正常水平，由于銷(xiāo)量持續(xù)下滑，預(yù)計(jì)全年毛利率將穩(wěn)中有所下降。
三項(xiàng)費(fèi)用率同比增加1.5個(gè)百分點(diǎn)，利息支出增加，導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用率上升。公司一季度綜合費(fèi)用率為9.2%，同比上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，較11年全年上升1.1個(gè)百分點(diǎn)，其中，銷(xiāo)售費(fèi)率同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)至4.6%，公司在行業(yè)不景氣時(shí)加大了促銷(xiāo)力度；管理費(fèi)率同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)至3.9%，較11年下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)；由于新增公司債券的應(yīng)計(jì)利息導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)346.13%，財(cái)務(wù)費(fèi)率同比提高0.9個(gè)百分點(diǎn)至0.7%。
1Q公司應(yīng)收賬款大幅增加，應(yīng)收款周轉(zhuǎn)率明顯降低。1Q公司應(yīng)收帳款余額為132.3億元，較年初增長(zhǎng)35.38%，在下游客戶(hù)資金不足回款不佳之際，公司相應(yīng)延長(zhǎng)了收款期限，增加分期收款業(yè)務(wù)的占比。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率僅為0.92次，低于11年同期的1.38次，也低于11年全年4.2次的正常水平，顯示回款壓力凸顯。
一季度受下游基建、房地產(chǎn)投資持續(xù)回落，公司起重機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械銷(xiāo)售大幅下滑，但市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定。一季度，我國(guó)房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)23.5%，較11年全年相比增速放緩4.4個(gè)百分點(diǎn)；鐵路基建投資同比下降60.9%。受下游需求放緩影響，1Q公司汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量3，556臺(tái)，同比下降40.9%，略小于行業(yè)45%的平均降幅，市場(chǎng)份額較11年上升1.4個(gè)百分點(diǎn)至53.1%，仍居行業(yè)第一；履帶起重機(jī)銷(xiāo)售87臺(tái)，同比下滑26.9%，降幅超過(guò)行業(yè)18.1%的下降水平，份額上升2.2個(gè)百分點(diǎn)至24%，列行業(yè)第二；隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量1，420臺(tái)，同比增加41%，行業(yè)增速為27.8%，公司市場(chǎng)份額高達(dá)54.7%，與11年全年相比，提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。起重機(jī)業(yè)務(wù)大幅下滑導(dǎo)致一季度收入、利潤(rùn)均大幅下降超預(yù)期。
公司裝載機(jī)銷(xiāo)售3，725臺(tái)，同比下滑26.2%，幅度小于行業(yè)平均27.2%的降幅，市場(chǎng)占有率達(dá)到7.3%，較11年全年上升0.7個(gè)百分點(diǎn)。
1Q公司綜合毛利率回歸正常水平，預(yù)計(jì)全年將穩(wěn)中略降。一季度公司綜合毛利率為20.7%，同比11年一季度及去年全年均相對(duì)持平；單季度毛利率環(huán)比11年四季度上升4.2個(gè)百分點(diǎn)，總體上看，公司毛利率水平恢復(fù)到正常水平，由于銷(xiāo)量持續(xù)下滑，預(yù)計(jì)全年毛利率將穩(wěn)中有所下降。
三項(xiàng)費(fèi)用率同比增加1.5個(gè)百分點(diǎn)，利息支出增加，導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用率上升。公司一季度綜合費(fèi)用率為9.2%，同比上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，較11年全年上升1.1個(gè)百分點(diǎn)，其中，銷(xiāo)售費(fèi)率同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)至4.6%，公司在行業(yè)不景氣時(shí)加大了促銷(xiāo)力度；管理費(fèi)率同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)至3.9%，較11年下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)；由于新增公司債券的應(yīng)計(jì)利息導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)346.13%，財(cái)務(wù)費(fèi)率同比提高0.9個(gè)百分點(diǎn)至0.7%。
1Q公司應(yīng)收賬款大幅增加，應(yīng)收款周轉(zhuǎn)率明顯降低。1Q公司應(yīng)收帳款余額為132.3億元，較年初增長(zhǎng)35.38%，在下游客戶(hù)資金不足回款不佳之際，公司相應(yīng)延長(zhǎng)了收款期限，增加分期收款業(yè)務(wù)的占比。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率僅為0.92次，低于11年同期的1.38次，也低于11年全年4.2次的正常水平，顯示回款壓力凸顯。
